[发明专利]一种道路工程检测用路基压实度检测装置

说明书

一种道路工程检测用路基压实度检测装置，包括第一支撑板、第一滑板、动力装置、转动轴、钻套、压板、齿轮、转动杆、摇柄、固定块、盒体、把手和电源；第一支撑板上设置两组第二支撑板；第一滑板两端分别与两组第二支撑板滑动连接；动力装置设置在第一滑板顶部；钻套底部设置一圈锯齿；压板设置在钻套内壁上，压板顶部设置齿条，齿条与齿轮啮合；齿轮与转动杆键连接；转动杆一端设置方头；固定块上开设方孔；盒体设置在第一滑板顶部，盒体上设置启动按钮和停止按钮；把手设置在盒体顶部外侧；电源设置在第一滑板顶部。本发明中，钻套在钻入路基的过程中始终保持一个方向不变，同时钻套内的路基材料取出简单方便。

技术领域

本发明涉及道路检测设备技术领域，尤其涉及一种道路工程检测用路基压实度检测装置。

背景技术

路基压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。压实度检测有多种方法，其中灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法，灌砂法需要在测量地点向下打洞取出其中的材料，现有的钻洞通过手持电机并下压的方式将钻套钻入路基中，钻洞过程中容易产生歪斜导致路基分层断裂，不利于将材料整体取出，同时钻洞结束后钻套内的路基材料取出不便。

发明内容

(一)发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种道路工程检测用路基压实度检测装置，钻套在钻入路基的过程中始终保持一个方向不变，避免了钻套倾斜导致的路基材料分层断裂难以取出的问题，同时钻套内的路基材料取出简单方便。

(二)技术方案

本发明提出了一种道路工程检测用路基压实度检测装置，包括第一支撑板、第一滑板、动力装置、转动轴、钻套、压板、齿轮、转动杆、摇柄、盒体、把手和电源；

第一支撑板上设有供钻套穿过的钻套过孔，第一支撑板上设置两组竖直且相互平行的第二支撑板；第一滑板两端分别与两组第二支撑板滑动连接，滑动方向为上下方向，第一滑板处于水平状态；动力装置设置在第一滑板顶部，动力装置与转动轴传动连接；转动轴底部穿过第一滑板上开设的转动轴过孔伸入第一滑板下方；钻套为空心圆柱状，钻套顶部封闭，钻套底部开口，钻套底部设置一圈锯齿，钻套顶部开设竖直的通孔；压板滑动设置在钻套内壁上，滑动方向为上下方向，压板外周面与钻套内周面贴合，压板顶部竖直设置齿条，齿条顶部穿过通孔伸入钻套上方，齿条与齿轮啮合；齿轮与转动杆键连接；转动杆一端与设置在钻套顶部的第三支撑板转动连接，转动杆另一端设置方头；摇柄端部设置固定块，固定块上开设方孔，方孔在固定块朝向方头的端面上形成开口，方头配合插入方孔内；

盒体设置在第一滑板顶部，动力装置位于盒体内，盒体上设置启动按钮和停止按钮，启动按钮和停止按钮均与动力装置电性连接；把手设置在盒体顶部外侧；电源设置在第一滑板顶部，电源与动力装置电性连接；

本装置设有防止第一滑板下滑的定位组件，定位组件工作状态下，钻套位于第一支撑板上方。

优选的，定位组件包括第二滑板、支撑杆和第四支撑板；第二支撑板上开设水平的滑槽，滑槽在第二支撑板朝向和背向盒体的端面上均形成开口；第二滑板滑动设置在滑槽槽壁上，第二滑板的滑动方向为靠近或远离盒体，第二滑板上开设条形槽，条形槽在第二滑板上下端面以及第二滑板朝向盒体的端面上均形成开口；支撑杆竖直设置在第一滑板顶部，支撑杆顶部配合穿过条形槽伸入第二滑板上方；第四支撑板水平设置在支撑杆顶部，定位组件工作状态下，第四支撑板下端面与第二滑板上端面接触。

优选的，第一支撑板顶部设置多组竖直的限位杆，第一滑板上开设多组竖直的限位孔，多组限位杆顶部分别配合穿过多组限位孔伸入第一滑板上方。

优选的，第一支撑板上开设多组竖直的安装孔，安装孔在第一支撑板上下端面均形成开口。

优选的，齿条顶部设置第一挡板。