[发明专利]一种电助力自行车的控制方法有效

专利信息
申请号: 202010940079.1 申请日: 2020-09-09
公开(公告)号: CN112061297B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 高峰 申请(专利权)人: 太仓市悦博电动科技有限公司
主分类号: B62M6/45 分类号: B62M6/45;B62M6/50
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 夏晓杰
地址: 215400 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 助力 自行车 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,包括:

S1,输入装置向控制器传输输入信号;所述输入装置包括中轴传感器;

S2,控制器收到S1中的输入信号,并根据输入信号分析运行模式;

S3,控制器根据分析后的运行模式控制电机输出,当控制器工作处于速度控制模式时,电机以速度控制模式输出;当控制器工作处于力矩控制模式时,电机按照力矩控制模式输出;

所述输入装置还包括油门转把和模式切换开关;

步骤S2中根据输入信号分析运行模式包括:优先级为油门转把>模式切换开关>中轴传感器;即,当油门转把有信号时,无论模式切换开关和中轴传感器是否具有信号,控制器均处于速度控制模式;当油门转把无信号,且模式切换开关处于速度控制模式,无论中轴传感器是否具有信号,控制器均处于速度控制模式;当油门转把无信号,模式切换开关处于力矩控制模式,且中轴传感器输出信号包括踏频信号和力矩信号时,控制器均处于力矩控制模式;当油门转把无信号,模式切换开关处于力矩控制模式,且中轴传感器输出信号仅包括踏频信号或仅包括力矩信号或力矩信号异常时,控制器处于速度控制模式;当油门转把和中轴传感器均无信号输出,控制器处于停机状态。

2.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,所述速度控制模式为,控制器仅限制最大输出电流。

3.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,所述力矩控制模式为,控制器根据中轴传感器输出信号,按预设的控制规则控制电机扭力输出。

4.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,所述踏频信号为AB相增量式编码器信号。

5.根据权利要求1所述的一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,所述踏频信号为踩踏速度信号和踩踏方向信号。

6.根据权利要求4-5任一所述的一种电助力自行车的控制方法,其特征在于,所述速度控制模式或所述力矩控制模式中,当油门转把无信号时,只有当中轴传感器输出的踩踏方向信号为正向踩踏信号时,电机才会工作。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太仓市悦博电动科技有限公司,未经太仓市悦博电动科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010940079.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top