[发明专利]免工具组装的航空障碍灯在审
| 申请号: | 202010936981.6 | 申请日: | 2020-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN111963966A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 陈利;康悠 | 申请(专利权)人: | 广州市新航科技有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/02;F21V21/00;F21V17/12;F21V23/06;F21V27/00;G08B5/38;F21W111/043 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
| 地址: | 510700 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 工具 组装 航空 障碍 | ||
1.一种免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,包括:
安装座,所述安装座包括上座体及下座体,所述上座体及下座体翻折连接;
至少一个锁定组件,所述至少一个锁定组件包括转动锁定座及锁定件,所述转动锁定座与所述下座体转动连接,并可相对于所述下座体在第一位置及第二位置之间切换;当所述转动锁定座切换至第一位置时,所述转动锁定座位于所述下座体的下方,当所述转动锁定座切换至第二位置时,所述转动锁定座位于所述上座体的上方,并可配合所述锁定件将所述上座体与下座体锁紧固定,以使固定于高压线上;
警示灯具,所述警示灯具设置于所述下座体的底部,用于产生警示信号。
2.根据权利要求1所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述转动锁定座为T型结构,包括转杆及锁紧杆;
所述转杆与所述下座体转动连接;
所述锁紧杆一端与所述转杆的中部垂直连接,另一端设置有外螺纹,并与所述锁定件螺纹连接;
当所述转动锁定座切换至第一位置时,所述锁紧杆位于所述下座体的下方;
当所述转动锁定座切换至第二位置时,所述锁紧杆位于所述上座体的上方,并可配合所述锁定件将所述上座体与下座体锁紧固定。
3.根据权利要求2所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述锁定件包括压紧块及旋转把手;
所述压紧块套设于所述锁紧杆上,且与所述锁紧杆螺纹连接;
所述旋转把手活动套设于所述压紧块上,用于驱使所述压紧块沿所述锁紧杆向下移动,以迫使所述压紧块向下压迫所述上座体。
4.根据权利要求3所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述锁定组件设为两个,两个所述锁定组件分别设置于所述下座体的两端。
5.根据权利要求4所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述下座体的两端分别开设有一下避让槽,所述上座体的两端分别开设有一上避让槽;
当所述转动锁定座切换至第二位置时,所述锁紧杆转动至所述下避让槽及上避让槽内。
6.根据权利要求1所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述上座体的两侧分别设置有一上弧形槽,所述下座体的两侧分别设置有一下弧形槽;
两个所述上弧形槽分别与两个所述下弧形槽上下相对,且所述高压线适于穿设于所述上弧形槽及下弧形槽之间。
7.根据权利要求6所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述警示灯具包括灯体及电源组件;
所述灯体设置于所述下座体的底部;
所述电源组件设置于所述安装座内,用于为所述灯体供电。
8.根据权利要求1所述的免工具组装的航空障碍灯,其特征在于,所述灯体为闪光灯,且所述警示信号为红色闪光信号。
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