[发明专利]确定车辆行驶状况的方法及装置在审
| 申请号: | 202010924185.0 | 申请日: | 2020-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN114220193A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
| 发明(设计)人: | 张竞;王发平 | 申请(专利权)人: | 华为云计算技术有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G08G1/048 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 姬存亚 |
| 地址: | 550025 贵州省贵阳市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 确定 车辆 行驶 状况 方法 装置 | ||
本申请提供了一种确定车辆行驶状况的方法及装置,涉及车辆行驶安全技术领域。该方法中,获取同一时间范围内在第一路段上行驶的N个车辆的行驶数据和标准工况数据,根据N个车辆的行驶数据和标准工况数据,确定第一路段的路面湿滑程度和/或第一车辆的制动系统健康程度,并向第一车辆发送第一路段的路面湿滑程度信息和/或第一车辆的制动系统健康程度信息。其中,车辆的标准工况数据为车辆在制动系统健康时在理想路面上行驶时采集的数据,这些数据不需要采用在路面架设摄像机、在路面铺设传感器、在路面架设激光遥感监测装置等方式实现,不需要耗费大量的硬件成本和维护成本。
技术领域
本申请涉及车辆行驶安全技术领域,尤其涉及一种确定车辆行驶状况的方法及装置。
背景技术
行车安全是交通、汽车领域最受关注的问题之一。路面积水、积冰、积雪等导致路面湿滑等情形,特别是冬季,路面积冰、积雪不能及时融化,当车辆行驶时,致使车辆制动距离变大,从而导致车辆追尾等恶性交通事故频发,危及生命财产安全。现有的交通标志显示牌(例如,限速标志显示牌),无法根据路面状况,实时修改。基于人工的预警方式具有滞后性,无法及时有效地预防相关交通事故。
目前,可以通过在路面架设摄像机、在路面铺设传感器、在路面架设激光遥感监测装置等方式检测路面是否存在积水、积冰或积雪,进而检测路面是否湿滑。这些设备检测的准确性受环境的影响较大,例如,激光遥感监测装置会受到路面平整度的影响,路面不平整时,监测准确性比较差,并且大规模部署这些设备也会导致成本太高(例如,需要大量的设备成本,还需要大量的维护成本)。
发明内容
本申请实施例提供了一种确定车辆行驶状况的方法及装置,用于降低确定车辆行驶状况所需的成本。
为达到上述目的,本申请实施例提供如下技术方案:
第一方面,提供了一种确定车辆行驶状况的方法,包括:获取同一时间范围内在第一路段上行驶的N个车辆的行驶数据和N个车辆的标准工况数据,根据N个车辆的行驶数据和N个车辆的标准工况数据,确定第一路段的路面湿滑程度和/或第一车辆的制动系统健康程度,并向第一车辆发送第一路段的路面湿滑程度信息和/或第一车辆的制动系统健康程度信息。其中,第一车辆为N个车辆中的一个车辆,车辆的标准工况数据为车辆在制动系统健康时在理想路面上行驶时采集的数据,N为大于0的整数。第一方面提供的方法,可以根据多个车辆的行驶数据和多个车辆的标准工况数据确定第一路段的路面湿滑程度和/或某个车辆的制动系统健康程度,车辆的行驶数据和标准工况数据的获取,不需要采用在路面架设摄像机、在路面铺设传感器、在路面架设激光遥感监测装置等方式实现,通过车辆自身的传感器检测后上报即可,不需要耗费大量的硬件成本和维护成本。另外,确定车辆行驶状况的装置可以将第一路段的路面湿滑程度和/或车辆的制动系统健康程度下发给车辆,以便驾驶员可以及时的了解路面和车辆情况。
在一种可能的实现方式中,车辆的行驶数据用于表征车辆的行驶状态。
在一种可能的实现方式中,车辆的行驶数据为变速过程中的胎压;或者,车辆的行驶数据为变速时的加速度;或者,车辆的行驶数据为匀速时的胎压和变速时的加速度;或者,车辆的行驶数据为变速过程中的胎压和匀速时的胎压。该实现方式下,在获取到不同类型的行驶数据时,均可以用于确定第一路段的路面湿滑程度和/或某个车辆的制动系统健康程度,从而提高了本申请提供的方法的应用范围。
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