[发明专利]汽轮机低压缸管系酸洗系统及工艺

说明书

本发明提供了汽轮机低压缸管系酸洗系统及工艺，解决了汽轮机低压缸管路在焊接，热处理及加工后内表面状态处理难的问题。本发明采用的技术方案是：汽轮机低压缸加工制作后管系酸洗工艺系统，包括溶液槽、酸洗泵、循环管路和密封。汽轮机低压缸排气侧下半分为管路和腔室两个部分，有两根主管与腔室连接，每根管是独立的；酸洗泵的入口侧管道连接于酸洗槽内，酸洗泵的出口侧管道与低压缸管口连接；腔室一端连接酸洗液回收管，酸洗液回收管连接至酸洗槽，并形成循环酸洗管路。可同时运行，也可单独运行。

技术领域

本发明属于汽轮机清洗技术领域，具体涉及汽轮机低压缸管系酸洗系统及工艺。

背景技术

汽轮机低压缸是汽轮机发电机组的一个重要组成部分，内部含管路较多，且清洁度要求较高。汽轮机低压缸经过焊接，热处理，加工等工序后，管件内表面会出现氧化皮、锈等，表面状态无法满足低压缸运行时的表面状态要求。且低压缸加工后，因管路复杂用普通的物理方法不能保证管路内壁的状态，需要采用酸洗的方法处理。

在对汽轮机低压缸管件内壁需进行酸洗处理时。由于产品尺寸大，重量重，必须进行现场酸洗。酸洗时需要对管口进行密封，部分管口开在产品内腔中，无法密封管口，只能对整个腔室进行密封，将不锈钢管件与碳钢内腔一同进行酸洗处理。操作中要求酸液不能泄漏，以免污染产品，且不能过度腐蚀产品的表面，操作十分困难。该汽轮机低压缸的酸洗区域如图9所示。

在CN 209605658 U中也公开了一种汽轮机凝汽器在线清洗系统，其主要用于汽轮机凝汽器内部长期运行之后所产生的水垢的清洗，其能够保证在不停机情况下实现其清洗，解决离线清洗凝汽器不经济、也不环保的问题。

发明内容

本发明提供一种汽轮机加工制作后管路酸洗的工艺方法，解决了汽轮机低压缸管路在焊接，热处理及加工后异物清洁难的问题。

为了实现上述的技术特征，本发明的目的是这样实现的：汽轮机低压缸管系酸洗系统，它包括用于盛放不同种类清洗液的溶液槽，所述溶液槽的一端连接有进液软管，所述进液软管的另一端与用于对清洗液进行泵送的酸洗泵相连，所述酸洗泵的出液口与待清洗的汽轮机管系的进口相连，所述汽轮机管系的出口通过回液软管与溶液槽的汇流口相连。

所述酸洗泵和溶液槽之间的进液软管上安装有第一接头；所述酸洗泵的出液口和汽轮机管系之间的软管上依次设置有第二接头、第一阀门、第三接头、第四接头、第一放气阀和第五接头。

所述溶液槽和汽轮机管系之间的回液软管上依次安装有第六接头、第二阀门、第七接头、第八接头、第二放气阀和第九接头。

所有用于和汽轮机管系相连接的接头分为两种不同的结构；

其中，第一种接头用于连接管口外伸在汽轮机工件外部的管口，它包括中心管，所述中心管的一个端头焊接固定有前夹板，并在前夹板的另一端依次套装膨胀橡胶圈、后夹板和螺纹挡圈，所述螺纹挡圈焊接固定在中心管上，所述螺纹挡圈的外部套装有压紧螺母；

第二种接头用于连接管口位于汽轮机工件内腔的管口，它包括固定在内腔口外部的前端密封板，所述前端密封板和工件的外壁之间通过密封胶密封填充，所述前端密封板的外侧壁上连接有连接管。

汽轮机低压缸管系酸洗系统对汽轮机低压缸管系进行清洗的工艺，它包括以下步骤：

第一步，将待清洗的汽轮机工件按照要求进行摆放和固定，确保安全，并便于在清洗过程中进行排气以及酸液的排出；

第二步，将酸洗系统与摆放固定之后的汽轮机工件的汽轮机管系相连通，使得酸洗泵的入口侧管道连接于溶液槽内，酸洗泵的出口侧管道与汽轮机管系的低压缸管口连接，汽轮机管系的腔室另一端连接酸洗液回液软管，回液软管连接至溶液槽，并形成循环酸洗管路；

第三步，试漏检验；

第四步，脱脂处理；