[发明专利]保护增压器的方法、装置及系统有效
| 申请号: | 202010918083.8 | 申请日: | 2020-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN112211718B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
| 发明(设计)人: | 张霞;王震华;葛兆凤;张勇 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/16 | 分类号: | F02B39/16;F02B39/00;F02B39/08;F02B39/14 |
| 代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 何家鹏 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护 增压 方法 装置 系统 | ||
1.一种保护增压器的方法,其特征在于,增压器的压端通过气管与压缩气罐连通,且所述气管上设置有通断阀,所述方法包括如下步骤:
获取发动机的当前运行状态;
根据发动机的当前运行状态为停机状态,控制通断阀和机油泵开启,控制所述通断阀开启用于引入压缩空气驱动增压器的叶轮转动,控制所述机油泵开启用于引入润滑油冷却所述增压器的转轴;
所述控制通断阀和机油泵开启包括:
获取发动机的当前排温值;
根据发动机的当前排温值获得通断阀的第一开启时间值和机油泵的第二开启时间值;
所述根据发动机的当前排温值获得通断阀的第一开启时间值和机油泵的第二开启时间值包括:
所述第一开启时间值不大于所述第二开启时间值。
2.一种保护增压器的装置,所述保护增压器的装置用于执行权利要求1所述的保护增压器的方法,其特征在于,该装置包括:获取单元和通断阀控制单元和机油泵控制单元,其中:
所述获取单元用于获取发动机的当前运行状态;
所述通断阀控制和所述机油泵控制单元用于根据发动机的当前运行状态为停机状态,控制通断阀和机油泵开启。
3.一种保护增压器的系统,所述保护增压器的系统包括存储器和权利要求2所述的保护增压器的装置,存储器内存储有权利要求1所述的保护增压器的方法的指令;
所述保护增压器的系统还包括:增压器,所述增压器上设置有涡端和压端,所述涡端和所述压端内分别设置有叶轮,两个所述叶轮之间设置有转轴;
气管,所述气管与 所述压端连接,所述气管内通入压缩空气,且所述气管上设置有通断阀;
油管,所述油管与所述转轴连接,所述油管内通入润滑油,且所述油管上设置有机油泵。
4.根据权利要求3所述的保护增压器的系统,其特征在于,所述保护增压器的系统还包括油底壳;
所述油管包括:进油管,所述进油管的进油口与所述油底壳连接,所述进油管的出油口与所述转轴连接,所述机油泵设置于所述进油管上;
出油管,所述出油管的进油口与所述转轴连接,所述出油管的出油口与所述油底壳连接。
5.根据权利要求3所述的保护增压器的系统,其特征在于,所述保护增压器的系统还包括压缩气罐,所述压缩气罐与所述气管连通。
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