[发明专利]通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线的装置和方法

说明书

一种通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线(2)的主轴，包括：滑轮(3)，构造为支撑和引导牵引缆线(2)；第一梁(5)，设置有主轴(18)；第二梁(8)，支撑滑轮(3)并且被安装为能够绕主轴(18)枢转地移动；至少一个恢复元件(32、33)，安装在第一梁(5)上；和至少一个协作元件(42、43)，在第二梁(8)绕主轴(18)回转的正常操作条件中安装在第二梁(8)上，距所述至少一个恢复元件(32、33)一定距离，并被构造为在与主轴(18)的故障相对应的异常操作状态下与所述至少一个恢复元件(32、33)接触。

技术领域

本发明涉及通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线，更具体地，涉及支撑和引导空中牵引缆线。

背景技术

目前，使用车辆牵引缆线的运输设备配备有支撑和引导装置，例如滑轮组件，以支撑和引导牵引缆线在乘客装载站和乘客卸载站之间移动。一般而言，滑轮组件由塔架支撑，并配备有旋转滑轮，牵引缆线压在旋转滑轮上。滑轮安装为在铰接梁上旋转，以在由于车辆的重量及车辆夹具在滑轮上的运行而导致缆线弯曲发生变化时，将牵引缆线保持压在塔架上。

可以引用以本申请人的名义提交的法国专利申请FR2920385，其公开了机械升降设备的空中缆线的支撑和引导滑轮组件的机械调节装置。滑轮组件包括缆线引导滑轮，该缆线引导滑轮被安装成根据沿着支撑框架交错定位的平行旋转轴在支撑框架上旋转。

通常，作为细长部件的轴用于相对于可移动或固定支撑件旋转或枢转地铰接可移动元件的目的，轴以固定方式安装在该可移动或固定支撑件上。旋转轴是滑轮组件的重要组成部分，可能会发生故障，例如磨损或在特殊情况下断裂。轴的断裂将导致组成滑轮组件的所有元件塌陷。

滑轮组件是复杂的元件，因此必须定期检查以检查其状况。特别地，可能需要拆卸滑轮组件以对可能磨损且必须更换的零件、特别是枢转轴进行精确检查。拆卸滑轮组件是漫长而精致的操作。

也可以引用以本申请人名义提交的法国专利申请FR 3074467，其公开了一种用于支撑和引导牵引缆线的装置，该装置包括空心轴，以相对于支撑和引导装置的支撑结构铰接梁，并使得能够检查轴的内部而无需拆卸支撑和引导装置。但是在轴断裂的情况下，铰接的梁不再由支撑结构支撑，并且可能掉落，从而导致由梁支撑的所有元件塌陷。

发明内容

本发明的一个目的在于纠正这些缺点，并且更具体地，在于提供一种支撑和引导装置，其避免了必须拆卸支撑和引导装置的元件以检查装置的旋转轴的磨损状态。

另一个目的在于提供一种用于固定支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线的装置。

根据本发明的一个特征，提出了一种用于通过缆线支撑和引导车辆运输设备的牵引缆线的装置，该装置包括构造成支撑和引导牵引缆线的滑轮，设置有主轴的第一梁，和支撑滑轮并被安装为可绕主轴枢转移动的第二梁。

该装置包括：至少一个恢复元件，其安装在第一梁上并且被构造成在与主轴故障相对应的异常操作状态下捕获对第二梁的保持；以及至少一个协作元件，其在第二梁围绕主轴回转的正常操作状态中与所述至少一个恢复元件相距一距离地安装在第二梁上，所述至少一个协作元件被配置为在异常操作状态下与所述至少一个恢复元件接触。

因此，提供了一种支撑和引导装置，该支撑和引导装置配备有构造成在主轴故障的情况下捕获对可枢转移动的梁的保持的元件。换句话说，在主轴断裂的特殊情况下，该装置的元件防止可移动梁掉落。这样的元件使得能够限制用于检查主轴操作状态的主轴检查。因此，这些元件限制了涉及滑轮组件的拆卸的操作。

所述至少一个恢复元件和所述至少一个协作元件可以成形为允许第二梁在异常操作状态下回转。

有利地，提供一种装置，其即使在主轴断裂的情况下也允许梁回转。然后，在执行修理操作以更换滑轮组件的损坏零件之前，可以继续操作设备一段时间。