[发明专利]用于车辆的集成式储液罐

权利要求书

1.一种集成式储液罐，其包括：

上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体彼此连接以形成主体，集成式储液罐容纳在所述主体中；

高压储液空间，其配置为引入和排出从高压冷却管线流出的冷却液，和低压储液空间，其配置为引入和排出从低压冷却管线流出的冷却液；以及

气门，其安装为使高压储液空间和低压储液空间的内部压力保持恒定。

2.根据权利要求1所述的集成式储液罐，其中，

高压冷却管线是这样的冷却管线：其引入从高温散热器流出的冷却液并且通过高压储液空间将冷却液排放到发动机的冷却管线；

低压冷却管线是这样的冷却管线：其引入从低温散热器流出的冷却液并且通过低压储液空间将冷却液排放到电力电子组件的冷却管线。

3.根据权利要求1所述的集成式储液罐，其中，

上壳体包括顶板和上隔断壁，所述上隔断壁从所述顶板的内表面的中心部分向下延伸以与所述顶板垂直从而形成端面；

下壳体包括底板和下隔断壁，所述下隔断壁从所述底板的表面的中心部分向上延伸以与所述底板垂直从而形成端面；

上壳体和下壳体彼此附接，彼此附接的上隔断壁和下隔断壁将储液罐的内部空间分隔为两个空间。

4.根据权利要求1所述的集成式储液罐，其中，

在上壳体的第一侧形成第一入口管，以将来自高温冷却管线的冷却液引入高压储液空间，并且在上壳体的第二侧形成第二入口管，以将来自低温冷却管线的冷却液引入低压储液空间；

在下壳体的第一侧形成第一出口管，以将冷却液排放到高压冷却管线，并且在下壳体的第二侧形成第二出口管，以将冷却液排放到低压冷却管线。

5.根据权利要求3所述的集成式储液罐，其中，

在上壳体的上隔断壁的端面上形成气门镶座槽，并且气门的上半部分固定在所述上隔断壁的气门镶座槽上；

在下壳体的下隔断壁的端面上形成气门镶座槽，并且气门的下半部分固定在所述下隔断壁的气门镶座槽上；

在形成有上隔断壁的气门镶座槽的部分的侧壁以及形成有下隔断壁的气门镶座槽的部分的侧壁中分别形成穿过侧壁的流通孔。

6.根据权利要求1所述的集成式储液罐，其中，

气门包括泄压阀；

泄压阀具有包含底部表面和顶部表面的主体，在主体的中心部分形成从底部表面到达顶部表面的插入孔，并且在插入孔周围形成多个通气孔；

设置有外弹簧，外弹簧的第一侧朝向底部表面并且第二侧朝向镶座槽的侧壁。

7.根据权利要求6所述的集成式储液罐，其中，

推力阀联接到泄压阀的插入孔；

推力阀包括平板状顶部件和臂，所述平板状顶部件打开或关闭泄压阀的顶部表面上的通气孔，所述臂从顶部件的底部表面向下延伸并且具有从端面向内形成的销孔。

8.根据权利要求7所述的集成式储液罐，其中，

销体联接到推力阀的臂，并且销体包括头部件和销，所述头部件与臂的端面形成接触，所述销从头部件的底部表面向下延伸并且插入臂的销孔中；

内弹簧在泄压阀的底部表面上安装到外弹簧中，内弹簧的第一侧朝向底部表面并且第二侧朝向销体的头部件。

9.根据权利要求6所述的集成式储液罐，其中，假设将泄压阀的底部表面的面积称为单位为m²的面积B，将顶部表面的面积称为单位为m²的面积A，将高压储液空间的内部压力称为单位为N/m²的X Pa，并且将低压储液空间的内部压力称为单位为N/m²的Y Pa，那么通过如下公式1的力平衡公式来调节每个空间的内部压力：

X*(面积A)＝Y*(面积B)+S

S：单位为N的内弹簧的弹力。