[发明专利]一种刹车片热压装置

说明书

本申请属于刹车片热压成型技术领域，具体涉及一种刹车片热压装置，包括挤压装置和至少一块第一工作板，第一工作板上端设置有第二工作板，第二工作板上开设有至少一个通槽，挤压装置的挤压板正对第二工作板通槽，第一工作板和挤压装置上的挤压板的任一一个为加热板或所述第一工作板和挤压装置上的挤压板均为加热板，热压时，在卡槽的作用下，加热板上的弹簧能够使刹车片与加热板接触均匀，进而使两块刹车片之间的薄膜片非常均匀的分布在刹车片之间，以热压形成高质量的刹车片。

技术领域

本申请属于刹车片热压成型技术领域，具体涉及一种刹车片热压装置。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

刹车片需要经过热压将两片分离的刹车片组件挤压在一起，但刹车片的热压设备长时间使用后，支撑刹车片的底座很有可能不是水平的，导致刹车片被热压时，刹车片的两端所受到的压力会产生较大的差距，导致刹车片只有一端被压紧，导致刹车片热压不合格。

其次，现有刹车片在被热压后，需要将刹车片取出，但刹车片被热压后温度较高，且刹车片在热压时，刹车片的周围被限位装置限位，常规的夹取装置或其他装置很难将刹车片取出。

另外，现有的刹车片在被热压时一压一取，效率较低，即使同时进行多个刹车片的同时热压，也会导致刹车片在取出时，热压装置的热量被浪费。

发明内容

本申请为了解决上述问题，提出了一种刹车片热压装置。

本申请的目的是提供一种刹车片热压装置，该刹车片热压装置能够高效率的对刹车片进行热压，提高刹车片热压的合格率，通过转运装置将刹车片及时取出，避免热压装置的热量被浪费。

为了实现上述目的，本申请采用如下技术方案：

一种刹车片热压装置，包括挤压装置和至少一块第一工作板，第一工作板上端设置有第二工作板，第二工作板上开设有至少一个通槽，挤压装置的挤压板正对第二工作板通槽，第一工作板和挤压装置上的挤压板的任一一个为加热板或所述第一工作板和挤压装置上的挤压板均为加热板。

进一步，本申请公开加热板的具体结构，利用加热板提供合适的温度，加热板包括至少两块板，在两块板中间设置有加热部件，加热部件对两块板进行加热，并通过板将热传导出来，加热板内还设置有温度传感器，由温度传感器确定加热板的温度，为刹车片的热压提供合适的温度参数。

进一步的，本申请还包括旋转托盘，旋转托盘上设置有第一卡槽，第一工作板固定在第一卡槽内。

进一步的，本申请还包括外壳，旋转托盘位于外壳内，外壳内设置多根条形支撑条，旋转电机放置在条形支撑条上，旋转电机输出轴连接旋转托盘。

进一步的，本申请的挤压装置包括至少一个挤压驱动装置，挤压驱动装置的输出轴上设置有承载块，承载块远离挤压驱动装置的输出轴一端设置有弹簧，弹簧远离承载块一端设置有所述挤压板。

进一步的，弹簧包括若干个，弹簧对称设置在承载块上。

进一步的，本申请为保证刹车片的热压质量，本申请还设置有控制器，控制器被配置为控制加热板的温度为80℃-100℃，控制器被控制为挤压装置的挤压时间为8-12秒，挤压装置的压力为0.5-10吨。

进一步的，本申请还包括滑轨，滑轨一端向远离第一工作板方向延伸，挤压装置滑动设置在滑轨上。