[发明专利]一种车辆减震装置在审
| 申请号： | 202010910528.8 | 申请日： | 2020-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN112026467A | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 姜军;苏家文 | 申请（专利权）人： | 成县成州锅炉厂 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B60G13/04 |
| 代理公司： | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 742500 甘肃省陇*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆减震装置，包括安装于车轴外壳(2)与底盘架(5)之间的减震器，其特征在于，所述底盘架(5)与车轴外壳(2)销轴相连形成连接支点(21)，所述减震器包括分设于连接支点(21)两侧的外减震器(3)和内减震器(4)，所述外减震器(3)设置于连接支点(21)的外侧，所述外减震器(3)包括朝向车轴外壳(2)的推力弹簧，所述内减震器(4)为双向扭力弹簧，所述双向扭力弹簧包括连接端(41)、固定端(42)和弹簧部(43)，所述固定端(42)连接于底盘架(5)，所述连接端(41)安装于车轴外壳(2)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种车辆减震装置，其特征在于，所述内减震器(4)为以车轴外壳(2)为轴线的对称设置，所述弹簧部(43)与连接支点(21)轴线平行。
3.根据权利要求2所述的一种车辆减震装置，其特征在于，所述弹簧部(43)的数量为两个，所述两个弹簧部(43)同轴设置，所述连接端(41)由弹簧部(43)相邻端部连接成型，所述固定端(42)为弹簧端部另一端部连接成型。
4.根据权利要求3所述的一种车辆减震装置，其特征在于，所述连接端(41)和固定端(42)分别外凸延伸至弹簧部(43)的一侧，所述连接端(41)和固定端(42)为呈角度的同侧设置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成县成州锅炉厂，未经成县成州锅炉厂许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010910528.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
