[发明专利]汽车检具可定量调节活动基准机构及调节方法

权利要求书

1.汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于，包括：

基准销安装座（1），所述基准销安装座（1）包括固定底座（11）以及位于所述固定底座（11）上方且与所述固定底座（11）一体连接的安装柱（12），所述固定底座（11）侧面设有夹头组件连接片（13）；

基准销（2），所述基准销（2）安装于所述安装柱（12）处；

夹头组件（3），所述夹头组件（3）包括夹头安装座（31）、夹头（32）和夹头驱动机构（33），所述夹头安装座（31）与所述夹头组件连接片（13）连接，所述夹头（32）位于所述夹头安装座（31）上方且通过所述夹头驱动机构（33）与所述夹头安装座（31）连接，所述夹头（32）夹紧端位于所述基准销（2）上方，在所述夹头驱动机构（33）的驱动作用下具备相对所述基准销（2）上下移动的夹紧和分离的动作；

所述夹头安装座（31）呈“L”形，底部横向延伸末端与所述夹头组件连接片（13）连接固定，竖向延伸部位安装有夹头驱动机构（33）；所述夹头驱动机构（33）包括驱动杆（331）和驱动盘（332），所述夹头安装座（31）竖向延伸部位开设有竖直延伸的驱动杆安装孔（311）以及与所述驱动杆安装孔（311）相贯的驱动盘安装槽口（312），所述驱动杆（331）安装于所述驱动杆安装孔（311）内，所述驱动盘（332）安装于所述驱动盘安装槽口（312）位置且与所述驱动杆（331）配合连接；

所述驱动盘（332）圆周处标有记录圆周角度值的刻度，所述夹头安装座（31）上设有指向所述刻度的指示标；

所述安装柱（12）设有由上表面向下延伸的安装孔，所述基准销（2）与所述安装孔间隙配合安装；所述安装孔侧面设有基准销限位孔（121）和竖直延伸的条形的升降孔（122），所述基准销（2）销体设有限位插孔（21）和升降插孔（22），所述基准销限位孔（121）和所述限位插孔（21）部位插入限位销（4）对所述基准销（2）进行限位固定，所述升降孔（122）和所述升降插孔（22）部位插入把手（5）对所述基准销（2）进行上下移动。

2.根据权利要求1所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述驱动杆（331）包括与所述驱动杆安装孔（311）配合的限位段（3311）以及与所述驱动盘（332）螺纹配合的螺纹驱动段（3312），所述驱动盘（332）上下两端分别与所述驱动盘安装槽口（312）上下两个表面相抵。

3.根据权利要求2所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述限位段（3311）一侧设有扁丝（33111），所述夹头安装座（31）上位于所述驱动杆安装孔（311）侧面开设有与所述驱动杆安装孔（311）相贯的驱动杆限位孔（313），所述驱动杆限位孔（313）与所述扁丝（33111）相切。

4.根据权利要求3所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述驱动杆限位孔（313）内安装有限位杆（314），所述限位杆（314）侧面与所述扁丝（33111）相抵。

5.根据权利要求4所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述限位段（3311）上设有一段环形槽（33112），所述环形槽（33112）位于接近所述螺纹驱动段（3312）一端。

6.根据权利要求5所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述驱动杆（331）上移至所述环形槽（33112）与所述限位杆（314）相对位置时，所述驱动杆（331）能够旋转，且旋转过程中所述限位杆（314）位于所述环形槽（33112）内不存在干涉。

7.根据权利要求1所述的汽车检具可定量调节活动基准机构，其特征在于：所述夹头组件连接片（13）上设有竖向延伸的夹头组件安装孔（131），所述夹头安装座（31）与所述夹头组件连接片（13）连接处开设有与所述夹头组件安装孔（131）配合的螺栓安装孔（315），所述螺栓安装孔（315）相对所述夹头组件安装孔（131）具备上下移动的调节安装行程。