[发明专利]一种液压式电子驻车试验台架在审
申请号: | 202010907000.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112065991A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 杨伟龙;尹良杰;李向兵;唐燕旺;潘道勇;王威 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;G01M13/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 魏润洁 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压式 电子 试验 台架 | ||
1.一种液压式电子驻车试验台架,其特征在于,包括:
安装座,用以供自动变速箱安装;
扭矩传感器,设于所述安装座,所述扭矩传感器的一端用以连接自动变速箱的输入轴;
液压驱动装置,包括液压马达以及供油系统,所述液压马达的输出轴用以与所述扭矩传感器的另一端相连接,所述供油系统包括油箱、进油管及回油管,所述进油管的两端分别连接所述油箱及所述液压马达,且具有供油液自所述油箱经所述进油管进入所述液压马达以驱动所述液压马达正转的第一状态,所述回油管的两端分别连接所述油箱及所述液压马达,且具有供油液自所述油箱经所述回油管进入所述液压马达以驱动所述液压马达反转的第二状态;以及,
电磁换向阀,设于所述进油管或者所述回油管,以使得所述液压驱动装置在所述第一状态及所述第二状态之间相切换。
2.如权利要求1所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述液压驱动装置还包括比例溢流阀,所述比例溢流阀设于所述进油管或者所述回油管以使得所述液压马达的过油流量可调节。
3.如权利要求2所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述液压驱动装置还包括油泵,所述油泵连通所述比例溢流阀,以为所述进油管或者所述回油管吸取液压油。
4.如权利要求3所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述液压驱动装置还包括驱动电机,所述驱动电机驱动连接所述油泵,以为所述油泵提供动力。
5.如权利要求3所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述油泵具有从所述油箱吸油至所述例溢流阀的第三状态和从所述例溢流阀吸油至所述油箱的第四状态,所述电磁换向阀与所述油泵电连接,以在切换所述液压驱动装置的状态时对应切换所述油泵的第三状态和第四状态。
6.如权利要求1所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述扭矩传感器的两端分别通过一联轴器连接所述液压马达的输出轴和所述自动变速箱的输入轴。
7.如权利要求6所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述安装座设置有夹持组件,所述夹持组件用以夹持所述扭矩传感器。
8.如权利要求1所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述液压式电子驻车试验台架还包括减速器,所述减速器两端分别连接所述液压马达的输出轴和所述扭矩传感器。
9.如权利要求1所述的液压式电子驻车试验台架,其特征在于,所述安装座设置有凹槽,所述凹槽用以供人手持。
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