[发明专利]一种甲醇燃料发动机高压共轨管有效

专利信息
申请号: 202010904274.9 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN112901384B 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 朱建军;张步勇;巩少鹏;米一铭;杨涛 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: F02M55/02 分类号: F02M55/02;F02M53/04;F02M53/08
代理公司: 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 代理人: 江淑兰
地址: 030024 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 甲醇 燃料 发动机 高压 共轨管
【权利要求书】:

1.一种甲醇燃料发动机高压共轨管,包括发动机,其特征在于:还包括燃料共轨管(1)、隔热垫圈(2)、散热部(4)、吸热部(5)、半导体制冷片(6)、温度传感器(7)和压力传感器(8),所述燃料共轨管(1)的腔体(B)底部设置有喷油嘴接口(B3)、油管接口(B2)和温度传感器安装口、腔体(B)外侧一端设置有压力传感器安装口(B1),温度传感器(7)设置在温度传感器安装口处,压力传感器(8)设置在压力传感器安装口处,燃料 共轨管(1)除底面外的其他三面上均设置有紧定螺纹孔,所述燃料共轨管(1)除底面外的其他三面均向上依次贴合设置半导体制冷片(6)、吸热部(5)和散热部(4),散热部(4)用固定螺栓(3)固定在燃料共轨管(1)上,所述半导体制冷片(6)四周被隔热垫圈(2)包裹,半导体制冷片(6)冷面与燃料共轨管(1)贴合设置,半导体制冷片(6)热面与吸热部(5)贴合设置,所述温度 传感器(7)测得内腔(B)中高压甲醇燃料的燃料共轨管(1)的温度,传给发动机所配置的电子控制单元ECU,控制半导体制冷片(6)的电流,从而控制半导体制冷片(6)的制冷量。

2.根据权利要求1所述一种甲醇燃料发动机高压共轨管,其特征在于,所述吸热部(5)和散热部(4)组合在一起为散热装置,吸热部(5)材料为钢,散热部(4)材料为铝,散热部(4)底部为迷宫型流道A,迷宫型流道A与吸热部(5)上表面之间形成一个完整的冷却液流道,散热部(4)顶部的散热肋板方向与发动机冷却系统散热器风扇的风向一致。

3.根据权利要求1所述一种甲醇燃料发动机高压共轨管,其特征在于,吸热部(5)和散热部(4)之间两侧上下对面分别设置有冷却液进口和冷却液出口。

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