[发明专利]一种疲劳驾驶的监测装置及方法在审
| 申请号: | 202010896352.5 | 申请日: | 2020-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN111986443A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 应臻恺 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B3/10;G06K9/00;H04W4/44;H04L29/08 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐伟 |
| 地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 疲劳 驾驶 监测 装置 方法 | ||
1.一种疲劳驾驶的监测装置,其特征在于,包括:
摄像头,设于驾驶位前方,用于采集驾驶员的影像;以及
处理器,通信连接所述摄像头,并配置为:
利用所述摄像头采集所述驾驶员的影像;
对所述驾驶员的影像进行影像识别,以确定所述驾驶员的眼部动作;
对所述眼部动作进行统计;以及
根据所述统计的结果判断所述驾驶员是否疲劳驾驶。
2.如权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述眼部动作包括眨眼动作,所述处理器进一步配置为:
基于所述影像识别的结果,统计所述驾驶员的眨眼频率和每次眨眼动作中眼皮合上的时长;以及
响应于所述驾驶员的眨眼频率高于预设的频率阈值,或多次眨眼动作中眼皮合上的平均时长大于第一时间阈值,判断所述驾驶员疲劳驾驶。
3.如权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述处理器还配置为:
对所述驾驶员的影像进行影像识别,以确定所述驾驶员的张嘴动作;
响应于所述驾驶员的嘴巴张大到预设程度而将张嘴计数加一,以统计所述驾驶员的张嘴动作;以及
响应于一个统计周期内所述张嘴计数的数值超过第一阈值,判断所述驾驶员疲劳驾驶。
4.如权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述处理器还配置为:
对所述驾驶员的影像进行影像识别,以确定所述驾驶员的点头动作;
响应于所述驾驶员的点头动作而将点头计数加一,以统计所述驾驶员的点头动作;以及
响应于一个统计周期内所述点头计数的数值超过第二阈值,判断所述驾驶员疲劳驾驶。
5.如权利要求2所述的监测装置,其特征在于,所述眼部动作还包括眼球动作,所述处理器还配置为:
基于所述影像识别的结果,统计所述驾驶员看向前方的时长;以及
响应于一个统计周期内所述驾驶员看向前方的时长小于第二时间阈值,判断所述驾驶员注意力散漫。
6.如权利要求5所述的监测装置,其特征在于,所述处理器还配置为:
基于所述影像识别的结果,统计所述驾驶员看向固定方向的持续时间;以及
响应于所述驾驶员看向固定方向的持续时间大于第三时间阈值,判断所述驾驶员注意力散漫。
7.如权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述处理器还配置为:
响应于判断所述驾驶员疲劳驾驶,控制车辆进行限速操作和/或减速操作,并利用所述车辆的扬声器警示所述驾驶员;和/或
响应于判断所述驾驶员注意力散漫,利用所述车辆的扬声器警示所述驾驶员。
8.如权利要求7所述的监测装置,其特征在于,所述处理器进一步配置为:
通过电子控制单元向所述车辆的动力系统发送限速指令,以控制所述车辆降低驱动力;和/或
通过所述电子控制单元向所述车辆的制动系统发送制动指令,以控制所述车辆提升制动力。
9.如权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述处理器还配置为:
响应于判断所述驾驶员疲劳驾驶或注意力散漫,利用所述车辆的无线通信模块向云端发送对应的提示消息,以指示所述疲劳驾驶或所述注意力散漫的情况。
10.如权利要求1所述的监测装置,其特征在于,所述摄像头包括红外摄像头,设于所述驾驶位前方的A柱内侧,对准所述驾驶位,用于采集所述驾驶员的红外影像。
11.一种疲劳驾驶的监测方法,其特征在于,包括:
利用摄像头采集驾驶员的影像,所述摄像头设于驾驶位前方;
对所述驾驶员的影像进行影像识别,以确定所述驾驶员的眼部动作;
对所述眼部动作进行统计;以及
根据所述统计的结果判断所述驾驶员是否疲劳驾驶。
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