[发明专利]一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置有效

专利信息
申请号: 202010893297.4 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN111986496B 公开(公告)日: 2021-08-10
发明(设计)人: 丰野 申请(专利权)人: 邱晓东
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/095;G08G1/0967;H02J7/35;H02S40/38
代理公司: 佛山卓就专利代理事务所(普通合伙) 44490 代理人: 陈雪梅
地址: 351100 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车辆 行驶 中的 车道 信息 导向 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,包括太阳能发电蓄能控制装置(1),其特征在于:

还包括安装在地面下的地面导向装置(2);

所述地面导向装置(2)包括固定安装在地面下的外壳体(3)、安装在外壳体(3)内的斜面发光导向器(4)与同步收放板组件(5)以及安装在外壳体(3)上端面的导向承载盖板(6);

所述太阳能发电蓄能控制装置(1)与斜面发光导向器(4)通过电缆连接;

所述同步收放板组件(5)包括矩形载板(501);所述矩形载板(501)上表面沿长度方向两侧均开有三个圆孔(502);所述矩形载板(501)中心且位于六个圆孔(502)中部开有用于穿插安装斜面发光导向器(4)的第一矩形通孔(503);所述矩形载板(501)上表面且位于第一矩形通孔(503)两侧分别固定有四个导向压块(504);所述矩形载板(501)下表面且位于第一矩形通孔(503)两端的相对侧边对称开有四个螺纹通孔(505);

所述外壳体(3)上端部周侧面固定有矩形法兰(301);所述导向承载盖板(6)通过沉头螺钉(7)与矩形法兰(301)连接;

所述外壳体(3)内底面沿长度方向的两侧分别固定有三个圆柱杆(302);所述同步收放板组件(5)的六个圆孔(502)与外壳体(3)内的六个圆柱杆(302)对应滑动配合;

所述外壳体(3)一侧面开有接线孔(303)、排水孔(304);所述接线孔(303)位于外壳体(3)侧壁上半部,所述排水孔(304)位于外壳体(3)侧壁下端;

所述同步收放板组件(5)下方的六个圆柱杆(302)均套设有一个第一弹簧(8);

所述斜面发光导向器(4)由第一矩形通孔(503)下侧穿至上侧,且通过螺纹安装在螺纹通孔(505)下侧的弹性连接器(9)与矩形载板(501)下表面抵接;

所述导向承载盖板(6)包括矩形上盖板(601);所述矩形上盖板(601)中部开有与斜面发光导向器(4)间隙配合的第二矩形通孔(602);所述矩形上盖板(601)上表面开有八个与沉头螺钉(7)配合的沉头通孔(603);所述矩形上盖板(601)上表面且位于第二矩形通孔(602)长度方向的两侧对称开设八个与导向压块(504)间隙配合的第三通孔(604)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,其特征在于,所述导向压块(504)为长方柱体结构,且在长方柱体的上半部开设沿车道行进方向斜向上的坡面。

3.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,其特征在于,所述太阳能发电蓄能控制装置(1)包括储能控制器(101)、两个太阳能板(102)以及用于安装两个太阳能板(102)的支撑架(103);所述储能控制器(101)与斜面发光导向器(4)通过导线连接,且在导线外设置有金属线管(10);所述金属线管(10)一端与接线孔(303)密封连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,其特征在于,所述斜面发光导向器(4)包括上端面倾斜下端开口设置的金属灯壳(401);所述金属灯壳(401)上端的斜面矩形阵列开设用于安装LED灯(12)的贯穿通孔(402);所述LED灯(12)周侧与金属灯壳(401)上端面均涂覆有防水胶层;所述金属灯壳(401)内安装有PCB板(13);矩形阵列的所述LED灯(12)均焊接固定在PCB板(13)上;所述PCB板(13)与外部的太阳能发电蓄能控制装置(1)通过导线连接;所述金属灯壳(401)下端密闭安装有底板(403);所述底板(403)开有穿线孔(404);所述穿线孔(404)上下端分别安装一个与导线连接的防水接头;所述金属灯壳(401)长度方向的两侧均固定两个与弹性连接器(9)穿设配合的单支耳(405)。

5.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,其特征在于,所述弹性连接器(9)包括与螺纹通孔(505)螺纹连接的螺栓(14)以及套设在螺栓(14)上的第二弹簧(15)。

6.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶中的车道信息导向装置,其特征在于,所述外壳体(3)与导向承载盖板(6)之间安装有橡胶圈。

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