[发明专利]一种刹车盘的去毛刺、打磨装置有效

专利信息
申请号: 202010891772.4 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN111922834B 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 王平;王爱军;彭志超;王亚祥 申请(专利权)人: 莱州三力汽车配件有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B45/00;B24B5/48;B24B55/06;B24B47/12;B24B55/00
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地址: 261419 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 毛刺 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,包括呈平行设置的基板(1)和盖板(30),所述盖板(30)位于基板(1)的顶部,所述基板(1)底部设置有支撑腿(2),其特征在于:所述基板(1)和盖板(30)之间设置有套筒(3),所述套筒(3)内部设置有打磨机构,所述套筒(3)的顶端面以及底端面中部均固定设有环形插块(25),所述基板(1)与盖板(30)相对的一侧边缘位置均开设有与对应环形插块(25)相适配的环形插槽(22),且环形插块(25)滑动连接于环形插槽(22)内部;

所述打磨机构包括有打磨盘(4)和伺服电机(9),所述打磨盘(4)贴合设于基板(1)顶部中心位置处以及伺服电机(9)固定安装在盖板(30)底部中心位置处,所述伺服电机(9)的输出轴端部传动连接有第一圆盘(5),所述第一圆盘(5)外周面呈环形均匀分布有多个固定杆(16),且通过固定杆(16)与套筒(3)内周面固定连接,所述第一圆盘(5)底部设置有第二圆盘(6),所述第一圆盘(5)与第二圆盘(6)之间设置有支撑柱(7)和托板(8),且托板(8)、第一圆盘(5)以及第二圆盘(6)的中心点竖直共线设置,支撑柱(7)底端与第二圆盘(6)顶端面固定连接以及顶端与第一圆盘(5)的底端面活动贴合,所述托板(8)顶部竖直贯穿设有多个打磨杆(10),且打磨杆(10)底端贯穿对应位置的第二圆盘(6),所述打磨杆(10)与托板(8)以及第二圆盘(6)之间均通过轴承活动连接,位于所述托板(8)中心位置的打磨杆(10)顶部固定套接有主动轮(11)并与第一圆盘(5)底部中心位置固定连接,位于所述托板(8)顶部边缘位置的打磨杆(10)顶部均固定套接有齿轮(13),且其中一个套设有齿轮(13)的打磨杆(10)顶端固定连接有从动轮(12),所述主动轮(11)与从动轮(12)之间设置有传动带(14),且通过传动带(14)传动连接,多个所述齿轮(13)之间设置有传动链(15),且通过传动链(15)传动连接,所述套筒(3)的内周面底端呈环形均匀分布有多个活动块(19),所述打磨盘(4)的外周面对应活动块(19)的位置处开设有滑槽(18),所述活动块(19)靠近滑槽(18)的一端滑动连接在滑槽(18)内部以及远离滑槽(18)的一端与套筒(3)内部固定连接;

所述基板(1)外周面呈环形均匀分布有多个液压缸(20),所述液压缸(20)端部的活塞杆面向套筒(3)的一侧固定设有连杆(21),所述套筒(3)外周面对应连杆(21)的位置处开设有环槽,所述连杆(21)远离液压缸(20)的一端滑动连接于环槽内部。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述环形插槽(22)内腔两侧壁以及底端面上均设置有多个呈环形设置的圆弧槽(23),所述圆弧槽(23)内部滚动设置有滚珠(24)。

3.根据权利要求1所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述支撑柱(7)数量设置有多个,多个支撑柱(7)呈环形均匀分布在托板(8)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述基板(1)顶部中心位置开设有嵌槽(31),所述嵌槽(31)内部通过轴承活动连接有转盘。

5.根据权利要求4所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述打磨盘(4)顶部对应打磨杆(10)的位置处贯穿设有通孔(17),所述转盘顶部对应通孔(17)的顶部开设有凹槽(26),所述凹槽(26)内部活动套接有弹块(27),所述弹块(27)底部设置有弹簧(28),所述弹簧(28)两端分别与弹块(27)底端面以及凹槽(26)内腔底端面固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述弹块(27)外周面底端以及凹槽(26)内周面顶端均固定设有环形挡圈(29)。

7.根据权利要求1所述的一种刹车盘的去毛刺、打磨装置,其特征在于:所述支撑腿(2)数量设置有三个,且三个支撑腿(2)呈三角锥型设置。

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