[发明专利]一种车辆空调出风口的导风结构及其组装方法

权利要求书

1.一种车辆空调出风口的导风结构，包括叶片组(1)，其特征在于，所述叶片组(1)的两端分别转动连接有导风板(2)，所述导风板(2)可拆卸连接到壳体(5)内。

2.根据权利要求1所述的一种车辆空调出风口的导风结构，其特征在于，所述叶片组(1)的两端均设有安装轴(3)，所述导风板(2)上设有与安装轴(3)配合的安装孔(4)，所述安装轴(3)可在安装孔(4)内转动。

3.根据权利要求2所述的一种车辆空调出风口的导风结构，其特征在于，所述导风板(2)上设有卡扣(6)，所述壳体(5)与导风板(2)安装的两侧上设有与所述卡扣(6)配合的卡扣孔(7)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆空调出风口的导风结构，其特征在于，所述导风板(2)设有导风斜面(8)，用于引导气流流动。

5.根据权利要求4所述的一种车辆空调出风口的导风结构，其特征在于，所述导风板(2)与导风斜面(8)之间形成有斜面角度α，所述斜面角度90°≤α≤180°。

6.根据权利要求4至5任一项权利要求所述的一种车辆空调出风口的导风结构，其特征在于，所述导风斜面(8)可设置多个。

7.一种车辆空调出风口的导风结构的组装方法，其特征在于：包括如下步骤：

S1、叶片组(1)与导风板(2)转动连接；

S2、将组装好的叶片组(1)与导风板(2)可拆卸连接到壳体(3)中。

8.根据权利要求7所述的一种车辆空调出风口的导风结构的组装方法，其特征在于：所述步骤S1具体为：将叶片组(1)叶片两端的安装轴(3)分别插入到导风板(2)的安装孔中，实现叶片组(1)和导风板(2)的转动连接。

9.根据权利要求8所述的一种车辆空调出风口的导风结构的组装方法，其特征在于：所述步骤S2具体为：将装配完成的叶片组(1)和导风板(2)通过导风板(2)外侧的卡扣(6)卡接在壳体(5)两侧设置的卡扣孔(7)内，实现与壳体(5)的可拆卸连接。