[发明专利]一种具有泄漏监测功能的共轨柴油机高压油管连接装置

权利要求书

1.一种具有泄漏监测功能的共轨柴油机高压油管连接装置，包括气缸盖主体(1)、电磁喷油器(4)、高压油管本体(5)和重力传感器(15)，其特征在于：所述气缸盖主体(1)的内部安装有外连接管(2)和电磁喷油器(4)，且外连接管(2)的右侧设置有电磁喷油器(4)，并且气缸盖主体(1)的内部通过固定杆(3)与内连接管(9)相连接，所述内连接管(9)的右端与电磁喷油器(4)相连接，所述内连接管(9)的顶端内部螺纹连接有高压油管本体(5)，且内连接管(9)的顶端内侧壁粘接固定有第二密封垫(18)，并且第二密封垫(18)与高压油管本体(5)相贴合，所述高压油管本体(5)的下端贯穿外连接管(2)的上端内部，且高压油管本体(5)的下端外侧一体化固定有压板(8)，所述外连接管(2)的上端内侧壁内部粘接固定有第一密封气囊主体(10)，且第一密封气囊主体(10)的外侧粘接安装有第一密封垫(11)，并且第一密封垫(11)与高压油管本体(5)的外侧壁相贴合，所述内连接管(9)的上端外侧面贴合设置有盛放板(16)，且盛放板(16)的下方设置有放置板(14)和重力传感器(15)，并且放置板(14)的外侧与外连接管(2)螺钉连接，所述放置板(14)的内侧壁与内连接管(9)螺钉连接，且放置板(14)的上表面螺钉固定有重力传感器(15)，所述内连接管(9)的上表面内部开设有容置槽(21)，且容置槽(21)的内部粘接固定有第二密封气囊主体(17)，并且第二密封气囊主体(17)的上方贴合设置有压板(8)，所述外连接管(2)的上端内侧壁开设有滑槽(13)，且外连接管(2)的顶端内部连接有挡板(6)，并且外连接管(2)的上端左侧安装有报警器(7)；

所述外连接管(2)和内连接管(9)均呈“L”形状结构设置，且外连接管(2)的右端内壁与内连接管(9)的右端外壁焊接固定，并且外连接管(2)的最高点高于内连接管(9)的最高点；

所述高压油管本体(5)的上端外侧以高压油管本体(5)的中心为圆心等间距开设有定位槽(51)，且定位槽(51)与挡板(6)呈一一对应设置；

所述挡板(6)的底端内部贯穿固定有安装轴杆(61)，且安装轴杆(61)的后端外侧嵌套设置有扭力弹簧(62)，并且扭力弹簧(62)的前端与安装轴杆(61)螺钉连接，同时扭力弹簧(62)的后端与外连接管(2)螺钉连接，且挡板(6)呈弧形状结构设置，同时挡板(6)的顶端与定位槽(51)凹凸配合，且安装轴杆(61)的两端与外连接管(2)轴承连接；

所述压板(8)呈圆环形状结构设置，且压板(8)与容置槽(21)呈凹凸配合，并且容置槽(21)呈圆环形状结构设置；

所述第一密封气囊主体(10)的外侧安装有输送管(12)，且输送管(12)的下端贯穿外连接管(2)和内连接管(9)与第二密封气囊主体(17)相连接，并且第一密封气囊主体(10)内部的空间通过输送管(12)与第二密封气囊主体(17)内部的空间相连通；

所述第一密封垫(11)和第一密封气囊主体(10)均呈圆环形状结构设置，且第一密封垫(11)通过第一密封气囊主体(10)与高压油管本体(5)构成滑动结构；

所述盛放板(16)的外侧以盛放板(16)的中心为圆心等间距分布固定有滑块(19)，且滑块(19)的上方螺钉安装有复位弹簧(20)，并且复位弹簧(20)的顶端与滑槽(13)螺钉连接，同时滑槽(13)的内部卡合滑动放置有滑块(19)；

所述滑块(19)与复位弹簧(20)呈一一对应设置，且滑块(19)通过盛放板(16)与外连接管(2)构成滑动结构。