[发明专利]一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统

权利要求书

1.一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，包括散热器（1）、LED光源模组（2）、反射碗系统（3）、近光遮光板（4）、远光遮光板（5）、金属隔板（6）、透镜支架（7）和透镜组（8），所述LED光源模组（2）装配在所述散热器（1）上，所述近光遮光板（4）装配于散热器（1）上，所述反射碗系统（3）装配于散热器（1）上，所述金属隔板（6）安装在透镜支架（7）上，所述金属隔板（6）和透镜支架（7）的分总成装配于散热器（1）上，所述透镜组（8）装配于透镜支架（7）上，其特征在于：所述反射碗（3）包括远光基础光型腔（3.1）、近光spot腔（3.2）、近光base腔（3.3）和远光Emax区域腔（3.4），对应的透镜组（8）由远光基础光型入光面（8.1）、近光spot入光面（8.2）、近光base入光面（8.3）、远光Emax区域入光面（8.4）和出光面（8.5）组成。

2.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述反射碗（3）的远光基础光型腔（3.1）、近光spot腔（3.2）、近光base腔（3.3）和远光Emax区域腔（3.4）为水平布置的功能分布，对应的透镜组（8）的远光基础光型入光面（8.1）、近光spot入光面（8.2）、近光base入光面（8.3）、远光Emax区域入光面（8.4）为水平布置的功能分布。

3.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述LED光源模组（2）包括实现近光系统的LED光源模块和实现远光系统的LED光源模块，所述实现近光系统的LED光源模块由至少2颗LED光源组成，其中的至少1颗LED光源实现近光spot光型，即近光45°光型，其中另外的至少1颗LED光源实现近光base光型，即近光水平光型，组合形成完整的近光光型；所述实现的远光系统LED光源模块由至少2颗LED光源组成，其中的至少1颗LED光源实现远光Emax区域光型，即远光最大值区域光型，其中另外的至少1颗LED光源实现远光基础光型，组合形成完整的远光光型。

4.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述近光遮光板（4）包括45°截止线遮光板（4.1）和水平截止线遮光板（4.2），所述远光遮光板（5）由远光基础光型遮光板（5.1）和远光Emax区域遮光板（5.2）组成，所述近光遮光板（4）的45°截止线遮光板（4.1）和水平截止线遮光板（4.2）分别由倒Z字的台阶面和平面组成，光线经过水平面遮挡形成近光水平光型，而倒Z字的台阶面中的连接斜面与水平面夹角为45°，用来产生45°的近光光型；所述远光基础光型遮光板（5.1）和远光Emax区域遮光板（5.2）作用是防止光线越过-4°界限，避免光强超出法规的最大值要求。

5.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述远光遮光板（5）独立于近光遮光板（4），且为垂直方向设计。

6.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述透镜支架（7）内部被三个隔断结构7.1隔断为四个发光区域，分别对应各个反射腔，即远光基础光型腔（3.1）、近光spot腔（3.2）、近光base腔（3.3）和远光Emax区域腔，减少了各功能之间的串光风险。

7.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述透镜组（8）外表面的出光面（8.5）设计为同一造型，为一整个光学面；内表面的远光基础光型入光面（8.1）、近光45°光型入光面（8.2）、近光水平光型入光面（8.3）、远光Emax区域入光面（8.4）为多个独立设计的、非连续的光学面。

8.如权利要求3所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述LED光源模组（2）的实现近光系统的LED光源模块和实现远光系统的LED光源模块共用一块PCB板，减少了电子元器件的线路连接和控制系统个数，同时节省了结构空间。

9.如权利要求1所述的一种窄开口投射式汽车前大灯光学系统，其特征在于：所述透镜组（8）的出光面（8.5）和远光基础光型入光面（8.1）、近光45°光型入光面（8.2）、近光水平光型入光面（8.3）、远光Emax区域（8.4）、以及其各自分别对应的远近光反射碗系统（3）中的远光基础光型腔（3.1）、近光45°光型腔（3.2）、近光水平光型腔（3.3）和远光Emax区域腔（3.4）分别对应地组成系统的设计的各个子模块，所述各个子模块的位置和设计排布能模块化的替换，子模块的个数能进行增减。