[发明专利]一种新型刹车装置、控制方法、抽油机在审
| 申请号: | 202010886353.1 | 申请日: | 2020-08-28 | 
| 公开(公告)号: | CN112013048A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 | 
| 发明(设计)人: | 田彬彬;雷昌军;魏强;张浩 | 申请(专利权)人: | 延安延昌装备制造(集团)有限责任公司 | 
| 主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/22;F16D121/18 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 716000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 刹车 装置 控制 方法 抽油机 | ||
本发明属于刹车装置技术领域,公开了一种新型刹车装置、控制方法、抽油机,两个刹车蹄片上端通过旋转轴连接,旋转轴外侧套设有扭转弹簧,扭转弹簧两端分别与两个刹车蹄片的外侧壁接触连接,两个刹车蹄片下端分别开设有通孔,通孔内穿设有电动推杆,电动推杆的一端通过螺母与一侧的刹车蹄片固定连接;两个刹车蹄片里侧套设有刹车片,刹车片里侧套设有刹车轮。本发明通过在旋转轴设置扭转弹簧使刹车机构在断电状态处于刹车状态,在刹车片端部设置电动推杆,通电时电动推杆伸出,使刹车处于非刹车状态。采用类似半挂车制动方式,即正常时处于制动状态,行驶时驱动机构打开刹车片的模式,断电状态下抽油机自动处于刹车状态,使抽油机操作更方便。
技术领域
本发明属于刹车装置技术领域,尤其涉及一种新型刹车装置、控制方法、抽油机。
背景技术
目前:抽油机的刹车装置是操作人员实现对抽油机安全操作的核心部件,它的主要作用就是根据不同的工作需要,把驴头、平衡块、悬绳器固定在某一个位置,然后由操作人员对抽油机进行日常检查、维护、保养等操作。但是现有的抽油机刹车装置在断电时,需要拉紧手刹才可以实现抽油机制动,控制力度不稳定,存在安全隐患。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:现有的抽油机刹车装置在断电时,需要拉紧手刹才可以实现抽油机制动,控制力度不稳定,存在安全隐患。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种新型刹车装置、控制方法、抽油机。
本发明是这样实现的,一种新型刹车装置设置有:
两个刹车蹄片;
所述两个刹车蹄片上端通过旋转轴连接,所述旋转轴外侧套设有扭转弹簧,所述扭转弹簧两端分别与两个刹车蹄片的外侧壁接触连接,所述两个刹车蹄片下端分别开设有通孔,所述通孔内穿设有电动推杆,所述电动推杆的一端通过螺母与一侧的刹车蹄片固定连接;
所述两个刹车蹄片里侧套设有刹车片,所述刹车片里侧套设有刹车轮。
本发明的另一目的在于提供一种所述新型刹车装置的控制方法,所述新型刹车装置的控制方法包括:在断电状态下,通过过在旋转轴外侧设置的扭转弹簧使刹车机构处于刹车状态,通电状态时,电动推杆伸出,使得两个刹车蹄片分开,刹车片与刹车轮分离,使刹车处于非刹车状态。
本发明的另一目的在于提供一种新型刹车装置的控制系统,所述新型刹车装置的控制系统包括:
中央处理和控制模块,与各个受控模块进行连接,用于通过控制器对各个受控模块进行协调控制;
压力检测模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过与刹车蹄片连接的压力传感器对压力数据进行采集;
电路通断模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过断路器对电动推杆的供电状态进行切换;
位移检测模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过位移传感器对电动推杆的伸缩长度进行检测。
进一步,所述中央处理和控制模块包括:
参数预设单元,用于通过参数输入设备对预设参数进行预设输入;
数据接收单元,用于接收各个受控模块的采集数据;
数据处理单元,用于通过预设参数对采集数据进行处理分析;
控制指令生成单元,用于通过处理结果生成控制指令,并将控制指令传输到对应的受控模块中。
进一步,所述压力检测模块包括依次相接的压力传感器、运算放大电路和 A/D转换电路,所述A/D转换电路的输出端与控制器的输入端相连接。
进一步,所述电路通断模块包括:
用于进行电路通断的电磁继电器;
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