[发明专利]一种新型刹车装置、控制方法、抽油机在审
| 申请号: | 202010886353.1 | 申请日: | 2020-08-28 | 
| 公开(公告)号: | CN112013048A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 | 
| 发明(设计)人: | 田彬彬;雷昌军;魏强;张浩 | 申请(专利权)人: | 延安延昌装备制造(集团)有限责任公司 | 
| 主分类号: | F16D49/16 | 分类号: | F16D49/16;F16D65/22;F16D121/18 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 716000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 刹车 装置 控制 方法 抽油机 | ||
1.一种新型刹车装置,其特征在于,所述新型刹车装置设置有:
两个刹车蹄片;
所述两个刹车蹄片上端通过旋转轴连接,所述两个刹车蹄片下端分别开设有通孔,所述通孔内穿设有电动推杆,所述电动推杆的一端通过螺母与一侧的刹车蹄片固定连接;
所述两个刹车蹄片里侧套设有刹车片,所述刹车片里侧套设有刹车轮。
2.如权利要求1所述的新型刹车装置,其特征在于,所述旋转轴外侧套设有扭转弹簧,所述扭转弹簧两端分别与两个刹车蹄片的外侧壁接触连接。
3.一种如权利要求1~2任意一项所述新型刹车装置的控制方法,其特征在于,所述新型刹车装置的控制方法包括:在断电状态下,通过过在旋转轴外侧设置的扭转弹簧使刹车机构处于刹车状态,通电状态时,电动推杆伸出,使得两个刹车蹄片分开,刹车片与刹车轮分离,使刹车处于非刹车状态。
4.一种用于如权利要求1~2任意一项所述新型刹车装置的控制系统,其特征在于,所述新型刹车装置的控制系统包括:
中央处理和控制模块,与各个受控模块进行连接,用于通过控制器对各个受控模块进行协调控制;
压力检测模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过与刹车蹄片连接的压力传感器对压力数据进行采集;
电路通断模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过断路器对电动推杆的供电状态进行切换;
位移检测模块,与中央处理和控制模块连接,用于通过位移传感器对电动推杆的伸缩长度进行检测。
5.如权利要求4所述的新型刹车装置的控制系统,其特征在于,所述中央处理和控制模块包括:
参数预设单元,用于通过参数输入设备对预设参数进行预设输入;
数据接收单元,用于接收各个受控模块的采集数据;
数据处理单元,用于通过预设参数对采集数据进行处理分析;
控制指令生成单元,用于通过处理结果生成控制指令,并将控制指令传输到对应的受控模块中。
6.如权利要求4所述的新型刹车装置的控制系统,其特征在于,所述压力检测模块包括依次相接的压力传感器、运算放大电路和A/D转换电路,所述A/D转换电路的输出端与控制器的输入端相连接。
7.如权利要求4所述的新型刹车装置的控制系统,其特征在于,所述电路通断模块包括:
用于进行电路通断的电磁继电器;
用于在断电后保证电动推杆正常收缩的供电模块。
8.一种安装有权利要求1~2任意一项所述新型刹车装置的抽油机。
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