[发明专利]一种适用于多种类齿轮的夹具有效
申请号: | 202010885813.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112008164B | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 程鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆交通职业学院 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 郭泽培 |
地址: | 402246 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 多种 齿轮 夹具 | ||
本发明涉及齿轮加工技术领域,具体公开了一种适用于多种类齿轮的夹具,包括基座,基座上表面圆形阵列分布有三根滑轨,滑轨均朝向圆心,滑轨上均滑动连接有定位座,滑轨上均固定有平行于滑轨的推动气缸,推动气缸的输出端与定位座固定连接;所述定位座上表面均开设有空腔,空腔顶端开有竖直设置的通孔,通孔内固定有竖直设置的连接杆,连接杆底端伸入空腔内,且连接杆中空,连接杆顶端转动连接有同内径的圆环,圆环上垂直固定有承重板,圆环内壁上固定有凸块;连接杆与圆环内滑动接触连接有同圆心的定位杆,定位杆的底端伸出连接杆,且定位杆底端固定有固定杆,定位杆侧壁上开设有竖槽;本发明意在解决现有夹具不能适用于多种类齿轮的问题。
技术领域
本发明涉及齿轮加工技术领域,具体公开了一种适用于多种类齿轮的夹具。
背景技术
齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,由于齿轮存在重量重,安装不方便,而且重量重导致传动效率低,使用寿命短等缺陷,为解决上述问题必须在齿轮加工工序中保证质量,因此,对齿轮夹具的要求很高;同时,由于齿轮的种类较多,例如内齿轮与外齿轮,一般的夹具仅能夹持单独种类的齿轮,并不能满足其余种类齿轮的加工。
发明内容
本发明意在提供一种适用于多种类齿轮的夹具,以解决现有夹具不能适用于多种类齿轮的问题。
为了达到上述目的,本发明的基础方案为:
一种适用于多种类齿轮的夹具,包括基座,基座上表面圆形阵列分布有三根滑轨,滑轨均朝向圆心,滑轨上均滑动连接有定位座,滑轨上均固定有平行于滑轨的推动气缸,推动气缸的输出端与定位座固定连接;所述定位座上表面均开设有空腔,空腔顶端开有竖直设置的通孔,通孔内固定有竖直设置的连接杆,连接杆底端伸入空腔内,且连接杆中空,连接杆顶端转动连接有同内径的圆环,圆环上垂直固定有承重板,圆环内壁上固定有凸块;连接杆与圆环内滑动接触连接有同圆心的定位杆,定位杆的底端伸出连接杆,且定位杆底端固定有铁制的L形的固定杆,定位杆侧壁上开设有容纳凸块的竖槽;定位杆顶端设置有卡板,且卡板平行于承重板;所述空腔内均固定有环状的电磁铁,电磁铁与定位杆同圆心,而固定杆的端部与电磁铁的外壁接触。
可选地,卡板均铰接在定位杆上,卡板与定位杆的铰接处均固定有扭簧,卡板的表面固定有橡胶层;定位杆的侧壁上均开设有容纳卡板的凹槽,卡板位于凹槽的中点区域;定位杆的侧壁上开设有垂直于卡板的矩形孔,矩形孔内设置有插销,插销上固定有L形的限位柱,且限位柱的另一端与卡板的上端表面接触。
可选地,基座圆心处开设有圆孔,圆孔的边缘圆角处理;基座表面由边缘至圆心处倾斜设置,滑轨同样朝向基座圆心处倾斜,定位座的下表面平行于滑轨,定位座的上表面则水平设置。
可选地,滑轨为U型,滑轨的两侧壁上均开设有若干通槽,且两侧的通槽对称设置,通槽的内径由内朝外逐渐增大;定位座两端固定有锥形的凸起部,凸起部紧贴滑轨底壁。
可选地,定位座的两端固定有挡板,挡板平行于滑轨,且挡板覆盖在滑轨的上表面,挡板的两侧伸出滑轨,挡板的纵截面为倒V型。
可选地,圆环的外径与连接杆的外径相等,圆环的低端上固定有圆环状的连接块,连接杆的上端开设有与连接块配合的连接槽,连接槽的表面粗糙。
可选地,基座上设置有PLC控制器,PLC控制器分别与推动气缸、电磁铁连接,PLC控制器控制推动气缸的同时启闭。
本方案的工作原理及有益效果在于:
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