[发明专利]一种小型船用塑壳断路器的减震结构在审
| 申请号： | 202010883094.7 | 申请日： | 2020-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN111863552A | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 蓝瑞生;凡景余;李凯 | 申请（专利权）人： | 泰州亿丰达电器有限公司 |
| 主分类号： | H01H71/02 | 分类号： | H01H71/02;H01H3/60;H01H1/50;F16F15/08;B01D53/26 |
| 代理公司： | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人： | 尹均利 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 小型 船用塑壳 断路器 减震 结构 | ||
1.一种小型船用塑壳断路器的减震结构，包括壳体(1)、安置槽(2)、断路器(3)、干燥盒(4)、通气孔(5)、减震垫(6)、减震弹簧(7)、螺丝(8)、卡槽(9)、卡块(10)、减震台(11)和缓冲垫(12)，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有安置槽(2)，且壳体(1)和安置槽(2)为一体成型结构，所述安置槽(2)内安装有断路器(3)，且断路器(3)底部设置有卡槽(9)，所述卡槽(9)下方卡有卡块(10)，且卡块(10)设置在安置槽(2)底部上表面，所述卡块(10)顶部设置有减震台(11)，且减震台(11)设置有7个，所述减震台(11)顶部设置有缓冲垫(12)，且减震台(11)的数量与卡槽(9)数量和位置相互对应，所述安置槽(2)底部和顶部均连接有减震垫(6)，且减震垫(6)与壳体(1)之间安装有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)设置有三组，且减震弹簧(7)设置为双根弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种小型船用塑壳断路器的减震结构，其特征在于：所述壳体(1)通过螺丝(8)固定在墙体上，且壳体(1)前方安装有保护盖，所述壳体(1)的厚度大于安置槽(2)的厚度，且壳体(1)厚度范围为10-12cm。
3.根据权利要求1所述的一种小型船用塑壳断路器的减震结构，其特征在于：所述安置槽(2)两侧的壳体(1)上设置有凹槽，且其内部放置有干燥盒(4)，所述干燥盒(4)表面设置有通气孔(5)，且干燥盒(4)设置为滑动抽拉的结构，所述干燥盒(4)内部放置有干燥剂。
4.根据权利要求1所述的一种小型船用塑壳断路器的减震结构，其特征在于：所述减震垫(6)和缓冲垫(12)材质均设置为橡胶，且减震垫(6)和缓冲垫(12)均设置为撕拉式拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种小型船用塑壳断路器的减震结构，其特征在于：所述卡块(10)的数量是断路器(3)的二倍，且一个所述断路器(3)底部安置有两个所述卡块(10)。
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