[发明专利]一种新能源汽车高压配电柜有效
| 申请号: | 202010882510.1 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN112009399B | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
| 发明(设计)人: | 李贺龙 | 申请(专利权)人: | 福建亿瑞电力科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B08B5/02;H02B1/30;H02B1/20;H02B1/28 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 周松强 |
| 地址: | 364200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 高压 配电柜 | ||
本发明涉及高压配电柜技术领域,且公开了一种新能源汽车高压配电柜,包括配电柜,配电柜包括柜体,柜体的左侧面上端开设有通口并在通口内壁固定连接有防尘网,柜体的前侧面通过铰链转动连接有柜体门,柜体门的前侧面右端固定连接有把手,柜体的右侧面前后两端开设有T型滑槽,柜体的T型滑槽内壁滑动连接有T型卡杆,T型卡杆的右侧面固定连接有右侧盖板,柜体的内部后端设置有电线固定装置,解决了现有的配电柜没有专门的梳理电线的装置,使得配电柜内部的电线较为散乱堆积在一起容易积热,且电线表面在长时间使用后会堆积很厚的灰尘不容易分辨,使得维修人员在对配电柜进行维修时查找电线较麻烦的问题。
技术领域
本发明涉及高压配电柜技术领域,具体为一种新能源汽车高压配电柜。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,目前广泛用于各种电动汽车上的高压配电柜,而配电柜对新能源汽车来讲有着十分重要的地位。
然而目前大部分的配电柜都是由柜体和安放电器的装置组成,但是由于配电柜内部的电器较多,电线分布较复杂,而大部分的配电柜没有专门的梳理电线的装置,使得配电柜内部的电线较为散乱堆积在一起容易积热,且电线表面在长时间使用后会堆积很厚的灰尘不容易分辨,使得维修人员在对配电柜进行维修时查找电线较麻烦。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车高压配电柜,具备线路分布整洁不易积热和方便辨别电线等优点,解决了现有的配电柜没有专门的梳理电线的装置,使得配电柜内部的电线较为散乱堆积在一起容易积热,且电线表面在长时间使用后会堆积很厚的灰尘不容易分辨,使得维修人员在对配电柜进行维修时查找电线较麻烦的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车高压配电柜,包括配电柜,所述配电柜包括柜体,所述柜体的左侧面上端开设有通口并在通口内壁固定连接有防尘网,所述柜体的前侧面通过铰链转动连接有柜体门,所述柜体门的前侧面右端固定连接有把手,所述柜体的右侧面前后两端开设有T型滑槽,所述柜体的T型滑槽内壁滑动连接有T型卡杆,所述T型卡杆的右侧面固定连接有右侧盖板,所述右侧盖板的左侧面开设有条形齿槽;
所述柜体的内部后端设置有电线固定装置;
所述电线固定装置的前侧设置有电线筛选辅助装置;
所述柜体的内部前端设置有开合传动装置;
所述开合传动装置的下方设置有灰尘剥离装置;
所述灰尘剥离装置的后侧设置有灰尘吹出装置;
所述柜体的上方设置有侧面开启装置。
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