[发明专利]一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法

权利要求书

1.一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

a. 在机头和两个机翼下分别设置千斤顶，利用该千斤顶将飞机顶升；

b. 调整两个机翼下的千斤顶，使飞机横向水平；

c. 拆除飞机前起落架支柱，利用支撑装置替换前起落架支柱，所述支撑装置包括连接件（1）和用于支撑的支撑件（2），所述连接件（1）底部设有第一法兰盘（14），支撑件（2）顶部设有第二法兰盘（16）；将连接件（1）与机体相连；所述连接件（1）与机体的连接点有两处，所述连接件（1）顶部通过两个销子与机体结构框梁相连，所述连接件（1）下部设有耳片（13），通过耳片（13）与飞机前支柱作动筒相连；

d. 逐渐降低机头千斤顶的高度，调整连接件（1）与支撑件（2）之间的相对位置，使第一法兰盘（14）和第二法兰盘（16）对接并固定；

e. 继续降低机头千斤顶的高度，直至移出机头千斤顶；

f. 将航炮校靶镜插入航炮炮管确认航炮轴向在靶板上的投影点距离地面的高度，根据校靶需求调整机翼千斤顶和支撑件（2）的高度；

g. 机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整完成。

2.根据权利要求1所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述连接件（1）和机翼千斤顶转接头上还设有系留环（12），机翼千斤顶和支撑件（2）的高度调整完成后，通过系留钢索（51）将系留环（12）与地面系留点拉紧。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述支撑件（2）还包括立柱（17）和三根支柱（36），三根支柱（36）呈三角布置，支柱（36）顶部分别与立柱（17）相连，另一端连接有螺纹套（48），所述螺纹套（48）内设有丝杆（49），丝杆（49）另一端连接有呈圆盘状的底座（37），所述丝杆（49）上还设有用于调节丝杆（49）伸进螺纹套（48）长度的调节销（50）。

4.根据权利要求3所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：每根支柱（36）下部还设有用于与立柱（17）相连的连接装置，且相邻支柱（36）间通过连杆（42）相连。

5.根据权利要求4所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述连接装置包括两根钢管（38），所述钢管（38）两端都设有销孔，所述支柱（36）下部设有通孔，所述立柱（17）下部设有三个下耳片（26），所述钢管（38）一端通过销轴（5）与支柱（36）相连，另一端通过销轴（5）与下耳片（26）相连。

6.根据权利要求4或5所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述支柱（36）上还设有平板（47），所述连杆（42）两端分别通过销轴（5）与相邻的两个平板（47）相连。

7.根据权利要求6所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述支撑件（2）还包括牵引杆（18）和三个脚轮（22），所述牵引杆（18）与立柱（17）相连，所述脚轮（22）分别通过支脚（23）与支柱（36）相连。

8.根据权利要求7所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述支柱（36）上连接有钢管接头（46），所述支脚（23）包括底盘（32），支脚（23）通过底盘（32）与脚轮（22）进行连接固定，所述底盘（32）穿过钢管接头（46），通过螺母和开口销（35）实现支脚（23）与支柱（36）的固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种应用于机载航炮地面热校靶的飞机姿态调整方法，其特征在于：所述连接件（1）上设有4个系留环（12），分别通过系留钢索（51）与地面系留点拉紧，四根系留钢索（51）分别位于飞机两侧，且与飞机轴线呈45°夹角。