[发明专利]一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮

权利要求书

1.一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，包括车轮(1)，其特征在于：所述车轮(1)的轴心处固定连接有辐条(2)，所述辐条(2)的外端固定连接有推杆(3)，所述辐条(2)的底面固定连接有减震弹簧(4)，所述减震弹簧(4)的内圈活动套接有阻尼管(5)，所述阻尼管(5)的内部放置有阻尼油(6)，所述阻尼管(5)的内部固定连接有分条(7)，所述阻尼管(5)的底端开设有通槽(8)，所述通槽(8)的槽内活动连接有齿条(9)，所述阻尼管(5)的底面内圈活动套接有齿环(10)，所述齿条(9)的底端固定连接有挡板(11)，所述阻尼管(5)的底端表面旋转连接有齿轮(12)，所述挡板(11)的底端固定连接有传动弹簧(13)，阻尼管(5)的底端开设有弧槽(14)，所述弧槽(14)的内部固定连接有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的顶端固定连接有重块(16)，所述车轮(1)的外圈表面固定连接有轮胎(17)。

2.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述推杆(3)的底端与分条(7)的内部相互紧贴。

3.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述分条(7)的顶端与阻尼管(5)的内壁顶面之间留有空隙。

4.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述齿条(9)的侧端、齿轮(12)的外圈和齿环(10)的内圈分别固定连接有轮齿，且三个结构通过轮齿相互啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述辐条(2)、推杆(3)、减震弹簧(4)、阻尼管(5)、阻尼油(6)和分条(7)分别设置有四个，且以车轮(1)的轴心为圆心参照，呈均匀分布。

6.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述通槽(8)、齿条(9)、齿环(10)、挡板(11)和齿轮(12)分别设置有六个，且以阻尼管(5)的圆心为参照呈均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种减震阻尼可根据转速自由调节的救护推车车轮，其特征在于：所述弧槽(14)的顶端开设有槽条，且复位弹簧(15)穿过槽条与重块(16)相互固定连接。