[发明专利]一种汽车永磁同步电机表面的温度检测装置及其检测方法在审
申请号: | 202010880044.3 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN111879416A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 程军辉;段志诚;方杰;张刚;方俊;卢承领;陈晓飞;荣朝杰 | 申请(专利权)人: | 皖西学院;六安市微特电机有限责任公司 |
主分类号: | G01J5/00 | 分类号: | G01J5/00;G01J5/02 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 王依 |
地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 永磁 同步电机 表面 温度 检测 装置 及其 方法 | ||
1.一种汽车永磁同步电机表面的温度检测装置,包括设备平台(1),其特征在于,所述设备平台(1)下端设有设备箱(11),设备箱(11)下端四角均设有移动固定爪(2),设备平台(1)上设有检测机构支撑架(3),检测机构支撑架(3)一侧设有检测机构侧固定板(34),检测机构侧固定板(34)上设有夹具固定板(31),夹具固定板(31)一侧设有互相呈阵列分布的第一滑轨(6)与第二滑轨(61),第一滑轨(6)与第二滑轨(61)一侧设有第三滑轨(91),第三滑轨(91)上设有夹具机构(9),检测机构侧固定板(34)一侧设有温度检测机固定板(4),夹具固定板(31)上设有第一导向板(5)与第二导向板(51),检测机构支撑架(3)一侧还设有电机放置架(7);
设有所述夹具固定板(31)一侧设有温度检测机固定块(33),温度检测机固定板(4)固定在温度检测机固定块(33)上,温度检测机固定板(4)上设有气缸(41),气缸(41)一侧设有阵列分布的伸缩杆(42),伸缩杆(42)顶端共同设有第一支撑台(44),第一支撑台(44)上设有阵列分布的第一定位孔(441),第一支撑台(44)上方设有检测机固定块(45),第一支撑台(44)与检测机固定块(45)上均设有检测机固定槽(46),检测机固定槽(46)内设有温度检测机(47),温度检测机(47)顶端设有红外温度感应头(48);
所述导向板(5)一侧设有导向柄(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车永磁同步电机表面的温度检测装置,其特征在于,所述设备箱(11)一侧设有箱门(12),箱门(12)上设有锁具(13),移动固定爪(2)包括上安装板(21),上安装板(21)上设有多个第二定位孔(22),上安装板(21)上还设有伸缩柱安装孔(23),伸缩柱安装孔(23)内设有伸缩柱(24),伸缩柱(24)下端设有伸缩端(25),伸缩端(25)下端设有支撑脚(26),上安装板(21)下端设有走轮安装架(27),走轮安装架(27)之间设有走轮轴(28),走轮轴(28)上设有转动连接的走轮(29)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车永磁同步电机表面的温度检测装置,其特征在于,所述夹具固定板(31)一侧设有斜支撑板(32),检测机构支撑架(3)上还设有阵列分布的第一长安装孔(301),夹具固定板(31)上设有阵列分布的第二长安装孔(311)与第三定位孔(312),检测机构侧固定板(34)上设有阵列分布的第三长安装孔(341),夹具固定板(31)一侧还设有阵列分布的电机固定架(35),电机固定架(35)顶端共同设有电机固定板(352),电机固定架(35)一端设有阵列分布的第四定位孔(351),电机固定架(35)一侧设有第一伺服电机(36),电机固定架(35)与第一伺服电机(36)之间设有电机固定板(361),第一伺服电机(36)一端设有驱动轴(362),驱动轴(362)上设有联轴器(363),夹具固定板(31)上还设有轴承座(37),轴承座(37)内设有轴承(38),轴承(38)内设有转轴(39),转轴(39)一端连接联轴器(363),联轴器(363)另一端连接导向柄(8)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车永磁同步电机表面的温度检测装置,其特征在于,所述第一导向板(5)与第二导向板(51)上均设有弧形槽(52),第一导向板(5)与第二导向板(51)上的弧形槽(52)共同组成U型槽,第一导向板(5)与第二导向板(51)结构相同,第一导向板(5)一侧设有第一缺口(53)与第二缺口(59),第一导向板(5)一侧设有第三缺口(54),第三缺口(54)内设有固定销(55),第一导向板(5)与第二导向板(51)外侧均设有固定块(56),固定块(56)固定在夹具固定板(31)上,固定块(56)上设有阵列分布的紧固螺钉(57),第一缺口(53)内共同设有垫片(58)。
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