[发明专利]麦克风模组

说明书

一种麦克风模组，包括壳体、设置于所述壳体上的电路板、以及设置在所述电路板上的麦克风，所述壳体与所述电路板之间连接有PIN针，所述电路板上形成有第一连接孔，所述壳体上形成有第二连接孔，所述PIN针的一端固定于所述第一连接孔、另一端固定于所述第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔间隔设置，所述PIN针与所述电路板通过焊料焊接固定，所述焊料与所述第二连接孔之间的间距不小于所述PIN针宽度的1.5倍，本发明麦克风模组通过加大PIN针在电路板与壳体之间的长度，扩大了PIN针的变形区域，使得PIN针与电路板的焊接处的内力（弯矩）降低，间接降低PIN针的应力幅与平均应力，从而提高其耐疲劳强度，避免开裂。

技术领域

本发明涉及车载语音识别技术领域，特别是涉及一种车载麦克风模组。

背景技术

随着车载电子设备的蓬勃发展，驾驶过程中操作设备的危险性也日益提高，因此大多车辆开始配备麦克风模组以识别驾驶人员的语音指令，解放驾驶人员的双手和双眼，为驾驶安全提供重要保障。现有麦克风模组的基本构成包括电路板（PCB）以及连接于PCB上的麦克风、语音识别芯片、处理器等，麦克风将驾驶人员的声音信号转换为电信号并输出至语音识别芯片，语音识别芯片对比与识别所接收的信号，处理器根据语音识别芯片的识别结果产生相应的控制信号，启动相应的功能。

现有技术中，麦克风模组的结构中PCB设置在壳体上并通过PIN针与壳体连接，PIN针与PCB焊接固定，壳体采用塑料壳体。环境温冲试验是麦克风模组在出厂前验证其可靠性的关键试验，即在-40℃低温与85℃高温的循环变化下进行性能检测。由于PCB的热胀系数是与塑料壳体的1/2，塑料壳体在与PCB平行的方向的伸缩量是PCB的两倍，因此PIN针相当于一根悬臂梁，其与PCB焊接固定的一端相当于固定端、与壳体相插接的一端相当于自由端，自由端随壳体的伸缩变形而横向地往复迁移。因此， PIN针与PCB焊接相连的位置存在较大的应力幅和平均应力，长时间的温度应力冲击，使PIN针焊接位置发生疲劳开裂失效。

发明内容

有鉴于此，提供一种可以有效避免PIN针焊接位置处开裂的麦克风模组。

本发明提供一种麦克风模组，包括壳体、设置于所述壳体上的电路板、以及设置在所述电路板上的麦克风，所述壳体与所述电路板之间连接有PIN针，所述电路板上形成有第一连接孔，所述壳体上形成有第二连接孔，所述PIN针的一端固定于所述第一连接孔、另一端固定于所述第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔间隔设置，所述PIN针与所述电路板通过焊料焊接固定，所述焊料与所述第二连接孔之间的间距不小于所述PIN针宽度的1.5倍。

较佳地，所述壳体的表面形成有环绕所述第二连接孔的拔模锥体，所述拔模锥体的拔模斜度为25~35度。

较佳地，所述壳体的表面形成有环绕所述第二连接孔的拔模锥体，所述拔模锥体的拔模深度为所述PIN针宽度的0.4～0.8倍。

本发明提供还一种麦克风模组，包括壳体、设置于所述壳体上的电路板、设置在所述电路板上的麦克风、以及连接于所述壳体与所述电路板之间的PIN针，所述电路板上形成有第一连接孔，所述壳体上形成有第二连接孔，所述PIN针一端固定于所述第一连接孔、另一端固定于所述第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔间隔设置，所述PIN针的外壁面上形成有凹槽，所述凹槽位于所述第一连接孔与所述第二连接孔之间且相对地靠近所述第一连接孔。

较佳地，所述PIN针与所述电路板通过焊料焊接固定，所述凹槽与所述焊料之间的距离为所述PIN针宽度的1/10~1/5。

较佳地，所述凹槽为环绕所述PIN针的环槽，所述凹槽的母线包括第一圆弧段、第二圆弧段、以及连接于第一圆弧段与第二圆弧段之间的第三圆弧段，所述第一圆弧段与第二圆弧段为朝向PIN针外侧拱起的圆弧，所述第三圆弧段为朝向PIN针内侧拱起的圆弧。

较佳地，所述第一圆弧段与第三圆弧段的连接处相切过渡，所述第二圆弧段与第三圆弧段的连接处相切过渡。