[发明专利]一种抱轴箱等级修复方法有效
| 申请号: | 202010876166.5 | 申请日: | 2020-08-27 |
| 公开(公告)号: | CN111992978B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
| 发明(设计)人: | 陈兴;刘刚;顾加进;张永庆;路亚光 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车有限公司 |
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
| 地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴箱 等级 修复 方法 | ||
1.一种抱轴箱等级修复方法,其特征是,包括以下步骤:
步骤一:检测与校准是将抱轴箱放置在校正支架上,用塞尺检查安装面(1)的平面度,若安装面(1)的平面度不合格则用校正螺栓对抱轴箱进行校正,在不平处加入支承块,通过拧紧校正螺栓对抱轴箱进行反变形校正,若变形量较大,可对变形部位预热后校正,然后用铁锤轻轻敲击被校正部位,处于校正状态的抱轴箱应放置2-3天后,松开校正螺栓,检测平面度;
步骤二:等级孔加工包括以下步骤:a、抱轴箱在工装上的组装,b、设定粗基准,c、设定精基准;
步骤三:精度检测是抱轴箱连接端(2)轴承座孔经等级加工后,进行三坐标检测,检测项点:轴承孔孔径、圆度,两端轴承孔相对公共轴线的同轴度;
所述步骤a、抱轴箱在工装上的组装是将抱轴箱吊至专用工装上,检查其安装面(1)情况,若安装面(1)平面度不在0.05-0.5mm范围内,应用塞尺填平,使抱轴箱处于原始自然状态,再用螺栓将抱轴箱轻轻压紧并固定于工装上;
所述步骤b、设定粗基准是以齿轮端(3)端面及轴承孔为粗基准,建立初始加工坐标原点,通过机床附件铣头的180°回转,预加工连接端(2)轴承座孔,轴承座孔加工出整圆孔即可;
所述步骤c、设定精基准:选择抱轴箱一侧螺栓孔安装面及侧面光整部位,分别设置Z向及Y向测量基准点,通过机床数控轴精确定位与测量功能,在附件铣头上装百分表分别测量并记录基准点至齿轮端(3)轴承孔及连接端(2)轴承座孔垂向底部及水平位直径处的坐标尺寸,再用杠杆表分别测量齿轮端(3)轴承孔及连接端(2)轴承座孔直径尺寸,通过计算分别得到齿轮端(3)轴承孔及连接端(2)轴承座孔中心至基准点的尺寸,并以齿轮端(3)轴承孔中心至基准点的尺寸为基准尺寸,调整连接端(2)轴承孔中心坐标尺寸与基准尺寸一致,完成连接端(2)轴承座孔精加工坐标基准的设定。
2.根据权利要求1所述的一种抱轴箱等级修复方法,其特征是,所述确定连接端(2)轴承座孔精加工坐标基准的步骤为:S1分别测量齿轮端(3)与连接端(2)轴承座孔孔径尺寸:D1及D2;S2坐标偏差计算:
齿轮端(3):Z2=Z1-(D1/2) Y2=Y1-(D1/2),
连接端(2):Z4=Z3-(D2/2) Y4=Y3-(D2/2),
式中:D1为齿轮端(3)轴承孔直径,D2为连接端(2)轴承座孔直径,Z1为基准点至齿轮端(3)轴承孔底部Z向距离,Z3为基准点至连接端(2)轴承座孔底部的Z向距离,Z2为基准点至齿轮端(3)轴承孔中心Z向距离,Z4为基准点至连接端(2)轴承座孔中心Z向距离,Y1为基准点至齿轮端(3)轴承孔水平侧的Y向距离,Y3为基准点至连接端(2)轴承座孔水平侧的Y向距离,Y2为基准点至齿轮端(3)轴承孔中心Y向水平距离,Y4为基准点至连接端(2)轴承座孔中心Y向水平距离;
S3坐标偏差修整是以齿轮端(3)Z2、Y2坐标设定为精基准参考值,调整Z4、Y4至与Z2、Y2坐标值一致后,确定连接端(2)轴承座孔精加工坐标,完成连接端(2)轴承座孔精加工。
3.根据权利要求1所述的一种抱轴箱等级修复方法,其特征是,所述步骤一中安装面平面度不大于0.5mm为合格。
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