[发明专利]一种汽车传感器底座铸件在审
| 申请号: | 202010873810.3 | 申请日: | 2020-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN111998937A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 葛润生 | 申请(专利权)人: | 葛润生 |
| 主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01D11/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 传感器 底座 铸件 | ||
1.一种汽车传感器底座铸件,包括支撑底座(1),其特征在于:所述支撑底座(1)的内部固定连接有锁紧套筒(2),所述锁紧套筒(2)的内部螺纹连接有安装铸件(3),所述安装铸件(3)的顶部搭接有锁紧框架(4),所述锁紧框架(4)内部的一侧开设有条形槽(5),所述条形槽(5)内部的两侧均固定连接有螺杆套夹(6),所述螺杆套夹(6)的内部螺纹连接有第一螺纹伸缩杆(7),所述第一螺纹伸缩杆(7)的一端贯穿锁紧框架(4)的内部并与横向夹板(8)活动连接,所述安装铸件(3)的插接有第二螺纹伸缩杆(9),所述第二螺纹伸缩杆(9)的一端延伸至放置腔(10)的内部并与纵向夹板(11)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述放置腔(10)开设在安装铸件(3)的内部,所述锁紧套筒(2)的内部固定连接有支撑底板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述安装铸件(3)顶部的一侧固定连接有环形推块(13),所述横向夹板(8)和纵向夹板(11)的正面均设置有耐磨层(14)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述放置腔(10)的内部设置有传感器本体(15),所述支撑底板(12)的上表面搭接有传感器底盖板(16)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述传感器底盖板(16)固定安装在传感器本体(15)的底部,所述传感器本体(15)的顶部固定连接有上盖(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述支撑底座(1)的内部插接有紧固螺杆(18),所述锁紧框架(4)的两侧均插接有紧固螺栓(19)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述紧固螺杆(18)的数量为四个,且四个所述紧固螺杆(18)以环形阵列的形式插接在支撑底座(1)的内部。
8.根据权利要求6所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述紧固螺栓(19)的一端贯穿锁紧框架(4)的内部并与安装铸件(3)螺纹连接,所述支撑底座(1)的底部插接有螺纹推送杆(20)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车传感器底座铸件,其特征在于:所述螺纹推送杆(20)的一端延伸至锁紧套筒(2)的内部,所述螺纹推送杆(20)的顶端活动连接有顶出板(21)。
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