[发明专利]一种汽车电驱动电容器芯子喷金热定型工艺

权利要求书

1.一种汽车电驱动电容器芯子喷金热定型工艺，其特征在于，包括以下步骤：将扁芯子压紧在热定型喷金框夹具上；然后喷金；然后扁芯子连同热定型特制喷金框夹具一起置于烘箱内热定型；完成后取出扁芯子。

2.一种用于如权利要求1所述汽车电驱动电容器芯子喷金热定型工艺的热定型喷金框夹具，其特征在于：包括机架(1)、挡板(2)、框架(3)、压紧组件(4)以及气缸(5)；所述机架(1)为框体结构；所述框架(3)设置于机架(1)的内部，且其下端抵靠在机架(1)的内部底端位置上；所述挡板(2)设置于机架(1)的后端；所述框架(3)的后端抵靠在挡板(2)上；

所述框架(3)内设置有压板(31)；所述压板(31)水平设置且沿竖向滑动设置；所述压板(31)和框架(3)的底端之间设置有用于放置扁芯子(6)的空腔(32)；所述空腔(32)内放置有多层扁芯子(6)；

所述框架(3)的上方竖直设置有导柱(33)；所述导柱(33)沿框架(3)上下运动设置；所述压紧组件(4)固定安装于导柱(33)的下端；所述气缸(5)竖直固定安装于机架(1)的上端；所述框架(3)上设置有用于供气缸(5)穿过的通孔(34)；所述气缸(5)的下端穿过通孔(34)后带动压紧组件(4)向下运动；所述导柱(33)上套设有复位弹簧(331)；所述复位弹簧(331)位于导柱(33)的上端和框架(3)的上端之间。

3.根据权利要求2所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：所述压紧组件(4)包括下端开口的盒体(41)、压管(42)以及缓冲弹簧(43)；所述盒体(41)的上端和导柱(33)的下端连接；所述压管(42)水平设置于盒体(41)内，且其下端伸出至盒体(41)外；所述缓冲弹簧(43)竖直设置，其上端固定在盒体(41)上，下端固定在压管(42)上。

4.根据权利要求3所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：所述框架(3)的上端竖直设置有压紧螺栓(35)；所述压紧螺栓(35)的下端穿过框架(3)后抵靠在盒体(41)上。

5.根据权利要求2所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：所述机架(1)的内部两侧位置都设置有导向座(11)；所述挡板(2)上设置有垂直于挡板(2)的导向柱(21)；所述导向柱(21)穿过导向座(11)并可在导向座(11)上滑动；所述机架(1)的后端安装有螺杆架(12)；所述螺杆架(12)上安装有调节螺杆(121)；所述调节螺杆(121)垂直于挡板(2)设置；所述调节螺杆(121)靠近挡板(2)的一端抵靠在挡板(2)上。

6.根据权利要求2所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：所述框架(3)的内部两侧位置都设置有滑槽(36)；所述压板(31)的两端分别设置于滑槽(36)内。

7.根据权利要求2所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：上下两层所述扁芯子(6)之间设置有隔板(37)。

8.根据权利要求2所述的热定型喷金框夹具，其特征在于：所述挡板(2)上设置有磁条(22)；所述磁条(22)水平设置。