[发明专利]一种铁路货车用独立供风制动系统及使用方法

权利要求书

1.一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，包括设于各个车辆的制动单元和设于机车的控制器，每一制动单元均包括无线信号控制阀，无线信号控制阀与同其设于同一车辆的制动缸、距离传感器、储风缸、手制动触发器和空气压缩机连接，控制器与各个无线信号控制阀连接，空气压缩机与储风缸连接，储风缸与制动缸连接；

所述制动单元还包括压缩空气触发器，压缩空气触发器与同其在同一车辆的所述无线信号控制阀连接，无线信号控制阀通过压缩空气触发器控制空气压缩机的工作；

所述无线信号控制阀与车辆位移身份识别信息相关联。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述无线信号控制阀与同其设于同一车辆的空气压力传感器连接，空气压力传感器安装于所述的制动缸，以测量制动缸的空气压力。

3.根据权利要求2所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述无线信号控制阀与同其设于同一车辆的空气压力传感器集成为一体。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述无线信号控制阀与同其设于同一车辆的手动缓解触发器连接。

5.根据权利要求4所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述手动缓解触发器与所述的手制动触发器集成为一体。

6.根据权利要求2所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述制动单元还包括电源，电源与所述的无线信号控制阀、空气压力传感器和空气压缩机分别连接。

7.根据权利要求1所述的一种铁路货车用独立供风制动系统，其特征在于，所述距离传感器用于测量铁路货车走行部弹簧上部和下部之间的距离。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种铁路货车用独立供风制动系统的使用方法，其特征在于，包括如下内容：

无线信号控制阀通过无线信号接收控制器指令，并发送指令给空气压缩机，由空气压缩机向储风缸充风；

当储风缸充风达到设定压力后，无线信号控制阀发送指令给空气压缩机停止工作；

当列车制动时，无线信号控制阀通过接收控制器指令，并根据距离传感器的信号判断车辆装载情况，控制储风缸供风给制动缸；

列车缓解时，无线信号控制阀通过无线信号接收机车上控制器的指令，排出制动缸中的压力空气。

9.根据权利要求8所述的一种铁路货车用独立供风制动系统的使用方法，其特征在于，还包括如下内容：

列车分解后，手动触发设定车辆的手制动触发器，手制动触发器向无线信号控制阀发送指令，由无线信号控制阀控制储风缸供风给制动缸，实施单个车辆制动。