[发明专利]一种除霾专用车及除霾控制方法

权利要求书

1.一种除霾专用车，包括车体，车体内设置风道，其特征在于，还包括：

除霾模块(2)，设置于风道内，用于对流经风道内的空气除霾；

风道开闭驱动模块，用于控制风道的开启或闭合；

环境数据检测模块(3)，用于实时检测车内的空气质量数据；

控制模块(1)，与环境数据检测模块(3)、风道开启驱动模块及除霾模块(2)电连接，用于接收空气质量数据，根据空气质量数据，控制风道开闭驱动模块和除霾模块(2)的开启或闭合。

2.根据权利要求1所述的除霾专用车，其特征在于，还包括除霾信号收集模块(8)，除霾信号收集模块(8)为设置在车辆驾驶室的除霾启动开关(81)，供驾驶员实时操作，以开启除霾功能。

3.根据权利要求2所述的除霾专用车，其特征在于，驾驶室还设有显示模块，显示模块与控制模块(1)电连接，控制模块(1)将接收到的空气质量数据在显示模块进行显示，供驾驶员观察，以使驾驶员根据空气质量数据判断是否开启除霾模块(2)。

4.根据权利要求1所述的除霾专用车，其特征在于，还包括电源模块(6)，电源模块(6)用于为除霾模块(2)提供电能，电源模块(6)为DC/AC转换器，将整车低压直流信号转换为适于除霾模块(2)的高压交流信号。

5.根据权利要求1所述的除霾专用车，其特征在于，车体的侧壁设有多个车窗，车体的顶壁设有顶窗，风道的进风口为车窗，风道的出风口为顶窗，风道开闭驱动模块包括进风口驱动模块(4)和出风口驱动模块(5)，进风口驱动模块(4)，与车窗连接，用于控制车窗的开启或闭合；出风口驱动模块(5)，与顶窗连接，用于控制顶窗的开启或闭合。

6.根据权利要求5所述的除霾专用车，其特征在于，顶窗设有接近开关(51)，接近开关(51)与继电器(52)电连接，继电器(52)与除霾模块(2)电连接，用于检测顶窗开启是否到位，以实现与除霾模块(2)的电气互锁。

7.根据权利要求6所述的除霾专用车，其特征在于，除霾模块(2)包括多组，每组除霾模块(2)包括除霾机组和紫外线杀毒灯，多组除霾模块(2)依此顺序启动，相邻除霾模块(2)开启的延迟时间在10-30s之间。

8.根据权利要求5所述的除霾专用车，其特征在于，还包括报警模块(7)，报警模块(7)为声光报警器或蜂鸣器，报警模块(7)设置在驾驶室，用于当车辆运行结束后，提示驾驶员关闭顶窗。

9.一种如权利要求1-8任一项所述的除霾专用车的除霾控制方法，其特征在于，主要包括以下步骤：

实时收集车内的空气质量数据；

当空气质量数据超过阈值后，开启风道的进风口和出风口；

开启除霾模块(2)对流经风道内的空气除霾。

10.根据权利要求9所述的除霾控制方法，其特征在于，在开启除霾模块(2)对流经风道内的空气除霾的步骤中，当获取到除霾信号后，依此顺序开启除霾模块(2)对风道内的空气除霾，相邻两个除霾模块(2)开启的延迟时间在10-30s之间，直至开启全部的除霾模块(2)。

11.根据权利要求9所述的除霾控制方法，其特征在于，在开启除霾模块(2)对流经风道内的空气除霾的步骤后，还包括停止除霾模块(2)步骤，当除霾模块(2)开启一定时间或者空气质量数据小于阈值后，关闭除霾模块(2)。