[发明专利]一种电池锁止机构有效
申请号: | 202010860907.0 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112109535B | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 李仲奎;李豫;刘莹 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 詹守琴 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 机构 | ||
1.一种电池锁止机构,其特征在于,包括:
连接销(21),所述连接销(21)固定于电池箱(2)上,所述连接销(21)上设有连接槽(211);
安装座(1),所述安装座固定于车身上,所述安装座(1)上设有供所述连接销(21)穿过的第一通孔(12);以及,
锁止单元(3),所述锁止单元(3)包括第一锁止件(31)、第二锁止件(32)和转轴(35),所述第一锁止件(31)和第二锁止件(32)通过所述转轴(35)铰接于安装座(1)上,所述第一锁止件(31)和所述第二锁止件(32)分别与所述连接销(21)两侧的所述连接槽(211)连接;所述第一锁止件(31)与所述第二锁止件(32)之间连接有弹性件(34),所述弹性件(34)用于带动所述第一锁止件(31)和第二锁止件(32)移动以将所述连接销(21)夹紧;所述第一锁止件(31)和所述第二锁止件(32)之间设有通过拔叉(4)撑开所述第一锁止件(31)与所述第二锁止件(32)的第三夹口(38)。
2.据权利要求1所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述第一锁止件(31)的件身与所述第二锁止件(32)的件身位于同一水平面。
3.据权利要求2所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述第一锁止件(31)和所述第二锁止件(32)之间设有与所述连接槽(211)相适配的第一夹口(36)。
4.根据权利要求3所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述安装座(1)上设有限制所述第一锁止件(31)和所述第二锁止件(32)转动的限位销(333),所述第一锁止件(31)和所述第二锁止件(32)之间设有与所述限位销(333)相适配的第二夹口(37)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述锁止单元(3)还包括底板(33),所述底板(33)固定于所述安装座(1)上,所述转轴(35)与所述底板(33)固定连接,所述底板(33)上设有连接销(21)穿过的第二通孔。
6.根据权利要求5所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述转轴(35)与底板(33)固定的一端设有支撑板,所述支撑板通过底板(33)压装在所述安装座(1)上。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种电池锁止机构,其特征在于:所述连接销(21)的端部为锥形。
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