[发明专利]一种汽车交通路口辅助通信装置及方法

权利要求书

1.一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，包括支架(1)、底座(2)、红绿灯机构(3)、指示杆机构(4)和通信机构(5)，所述支架(1)的下端固定连接有底座(2)，所述支架(1)的前侧面上安装有红绿灯机构(3)，所述支架(1)的后侧面上安装有指示杆机构(4)和通信机构(5)，所述指示杆机构(4)位于通信机构(5)的下方，且指示杆机构(4)和红绿灯机构(3)电性连接，当红绿灯机构(3)显示为绿灯时，指示杆机构(4)呈L型，当红绿灯机构(3)显示为红灯时，指示杆机构(4)呈水平的一字型，当红绿灯机构(3)显示为黄灯时，指示杆机构(4)呈垂直的一字型。

2.如权利要求1所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述指示杆机构(4)包括主电机(41)、主摇杆(42)、副电机(43)、副摇杆(44)和灯管(45)，主电机(41)安装于支架(1)上，且主电机(41)的电机轴连接主摇杆(42)的一端，主摇杆(42)的另一端安装有副电机(43)，副电机(43)的电机轴通过联轴器连接有副摇杆(44)，副摇杆(44)上安装有灯管(45)。

3.如权利要求1所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述支架(1)上安装有一个通信机构(5)，通信机构(5)包括安装组件(51)、气缸组件(52)、旋转组件(53)和通信组件(54)，所述安装组件(51)安装在支架(1)上，所述安装组件(51)和旋转组件(53)之间通过气缸组件(52)相互连接，所述旋转组件(53)的下端连接有通信组件(54)。

4.如权利要求3所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述安装组件(51)包括顶板(511)、背板(512)和衔接板(513)，顶板(511)的一端固定在支架(1)的顶端，顶板(511)的另一端通过螺栓连接在背板(512)的上端，背板(512)的下端和支架(1)的侧壁铰接连接，背板(512)固定连接有衔接板(513)，衔接板(513)上安装有气缸组件(52)。

5.如权利要求4所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述背板(512)的前后两个侧面均安装有衔接板(513)，每个衔接板(513)上均安装有通信机构(5)。

6.如权利要求4所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述气缸组件(52)的下端固定连接有侧板(521)，侧板(521)上安装有旋转组件(53)，所述旋转组件(53)包括Y向电机(532)和Z向电机(533)，Y向电机(532)和Z向电机(533)共同安装在固定板上，Y向电机(532)通过螺杆(531)与侧板(521)连接，Z向电机(533)的电机轴下端连接有通信组件(54)。

7.如权利要求6所述的一种汽车交通路口辅助通信装置，其特征在于，所述通信组件(54)包括壳体(544)，壳体(544)的上端面上设置有雨雾传感器(545)，壳体(544)前端面的四个拐角处分别安装有交通摄像头(541)，交通摄像头(541)用于拍摄获取车辆信息的二维码，壳体(544)内设置有信息反馈模块(543)，信息反馈模块(543)用于接收雨雾传感器(545)和交通摄像头(541)的反馈信息，并通过安装在壳体(544)前端面的信号发射器(542)发送至车辆的车载服务器，其中，雨雾传感器(545)、交通摄像头(541)和信号发射器(542)均与信息反馈模块(543)电连接。