[发明专利]一种反装式玻璃幕墙及含有反装式玻璃幕墙的高铁车站

说明书

本发明涉及高铁技术领域，具体而言，涉及一种反装式玻璃幕墙及含有反装式玻璃幕墙的高铁车站。所述反装式玻璃幕墙包括支撑柱、智能电动遮阳百叶机构、横梁、安装框和玻璃。本发明通过将高铁车站的玻璃幕墙反向安装，即幕墙智能电动遮阳百叶机构设置在室外，玻璃幕墙平滑面朝向室内，实现高铁车站内整洁平滑效果。同时幕墙支撑柱及横梁可为智能电动遮阳百叶机构提供安装支点。本发明可以实现一种结构两种用途，整体性强、效果简洁、安全性好，能够使高铁车站内部更加整洁平滑，更加美观，具有明显的社会和经济效益。

技术领域

本发明涉及高铁技术领域，具体而言，涉及一种反装式玻璃幕墙及含有反装式玻璃幕墙的高铁车站。

背景技术

现有的高铁车站的玻璃幕墙体系两侧均有构件遮挡，清洁不易。施工时施工顺序为由内至外单向施工，安装玻璃外侧百叶时需对玻璃板块进行成品保护。受力方面，遮阳百叶传力给幕墙结构，幕墙结构再传力给主站房结构，层层传力，幕墙结构需承担百叶杆件受力。此外，室内外均有结构或遮阳杆件，外观效果欠佳。玻璃幕墙，是指由支承结构体系可相对主体结构有一定位移能力、不分担主体结构所受作用的建筑外围护结构或装饰结构。墙体有单层和双层玻璃两种。玻璃幕墙是一种美观新颖的建筑墙体装饰方法，是现代主义高层建筑时代的显著特征。

发明内容

本发明的目的在于提供一种反装式玻璃幕墙及含有反装式玻璃幕墙的高铁车站，以改善上述问题。为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

一方面，本申请实施例提供了一种反装式玻璃幕墙，所述反装式玻璃幕墙包括支撑柱、智能电动遮阳百叶机构、横梁、安装框和玻璃；所述智能电动遮阳百叶机构通过第一连接件设置在所述支撑柱上；所述横梁固定设置在支撑柱上；所述安装框设置在横梁上，所述安装框包括多个横向安装框和多个纵向安装框；所述玻璃为矩形，所述玻璃的上端和下端均通过所述横向安装框固定，所述玻璃的左端和右端均通过所述纵向安装框固定；所述智能电动遮阳百叶机构设置在所述支撑柱的外侧，所述玻璃设置在所述支撑柱的内侧。

可选地，所述横梁上设置有十字钢板，所述安装框与十字钢板可拆卸相连；所述横向安装框和纵向安装框的两侧均设置有安装槽，所述十字钢板包括横向连接板和纵向连接板，所述横向连接板和纵向连接板互相垂直；所述横向连接板的两端分别与一横向安装框的安装槽相连，所述纵向连接板分别与一纵向安装框的安装槽相连。

可选地，所述十字钢板通过第一螺栓与安装框相连，所述横向安装框的两侧均设置有供第一螺栓穿过的螺栓孔，其中至少一侧的螺栓孔为长条孔；所述纵向安装框的两侧均设置有供第一螺栓穿过的螺栓孔，其中至少一侧的螺栓孔为长条孔。

可选地，所述安装框包括加强板、第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；所述第一支撑板和所述第二支撑板分别设置在加强板的两端，所述第一支撑板和所述第二支撑板均向外扩散设置，所述第三支撑板的一端与所述第一支撑板相连，另一端与所述第二支撑板相连；所述第三支撑板上设置有第一固定板和第二固定板。

可选地，所述玻璃与所述第一固定板之间设置有第一密封胶，所述玻璃与所述第二固定板之间设置有第一密封胶。

可选地，所述第一固定板的上方还设置有第一托板，所述第一托板的一端与所述第一固定板卡扣连接，另一端与所述第一支撑板分别设置在所述玻璃的内侧和外侧；所述第二固定板的下方还设置有第二托板，所述第二托板的一端与所述第二固定板卡扣连接，另一端与所述第二支撑板分别设置在另一所述玻璃的内侧和外侧。

可选地，所述第一固定板的顶部设置有两个第一扣件，所述第一托板的下方设置有两个第三扣件，所述第一扣件和所述第三扣件相对应设置，且所述第一扣件和所述第三扣件卡扣连接；所述第二固定板的底部设置有两个第二扣件，所述第二托板的上方设置有两个第四扣件，所述第二扣件和所述第四扣件相对应设置，且所述第二扣件和所述第四扣件卡扣连接。