[发明专利]一种反装式玻璃幕墙及含有反装式玻璃幕墙的高铁车站有效
| 申请号: | 202010850719.X | 申请日: | 2020-08-21 | 
| 公开(公告)号: | CN112177204B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 | 
| 发明(设计)人: | 冯小学;张宁;王欣睿;李恒兴;马国友;曹永刚;张红星;蒋洁菲;孙婷;贾玉洁;孟繁恩 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 
| 主分类号: | E04B2/88 | 分类号: | E04B2/88;E04B2/96;E04H3/00 | 
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 | 
| 地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 反装式 玻璃 幕墙 含有 车站 | ||
1.一种反装式玻璃幕墙,其特征在于,包括:
支撑柱(3);
智能电动遮阳百叶机构(1),所述智能电动遮阳百叶机构(1)通过第一连接件(2)设置在所述支撑柱(3)上;
横梁(6),所述横梁(6)固定设置在支撑柱(3)上;
安装框(8),所述安装框(8)设置在横梁(6)上,所述安装框(8)包括多个横向安装框(801)和多个纵向安装框(802);
玻璃(4),所述玻璃(4)为矩形,所述玻璃(4)的上端和下端均通过所述横向安装框(801)固定,所述玻璃(4)的左端和右端均通过所述纵向安装框(802)固定;
所述智能电动遮阳百叶机构(1)设置在所述支撑柱(3)的外侧,所述玻璃(4)设置在所述支撑柱(3)的内侧;
其中,所述安装框(8)包括加强板(84)、第一支撑板(81)、第二支撑板(82)和第三支撑板(83);所述第一支撑板(81)和所述第二支撑板(82)分别设置在加强板(84)的两端,所述第一支撑板(81)和所述第二支撑板(82)均向外扩散设置,所述第三支撑板(83)的一端与所述第一支撑板(81)相连,另一端与所述第二支撑板(82)相连;所述第三支撑板(83)上设置有第一固定板(85)和第二固定板(86)。
2.根据权利要求1所述的反装式玻璃幕墙,其特征在于:所述横梁(6)上设置有十字钢板(7),所述安装框(8)与十字钢板(7)可拆卸相连;所述横向安装框(801)和纵向安装框(802)的两侧均设置有安装槽(841),所述十字钢板(7)包括横向连接板(71)和纵向连接板(72),所述横向连接板(71)和纵向连接板(72)互相垂直;所述横向连接板(71)的两端分别与一横向安装框(801)的安装槽(841)相连,所述纵向连接板(72)分别与一纵向安装框(802)的安装槽(841)相连。
3.根据权利要求2所述的反装式玻璃幕墙,其特征在于:所述十字钢板(7)通过第一螺栓与安装框(8)相连,所述横向安装框(801)的两侧均设置有供第一螺栓穿过的螺栓孔,其中至少一侧的螺栓孔为长条孔;所述纵向安装框(802)的两侧均设置有供第一螺栓穿过的螺栓孔,其中至少一侧的螺栓孔为长条孔。
4.根据权利要求1所述的反装式玻璃幕墙,其特征在于:所述玻璃(4)与所述第一固定板(85)之间设置有第一密封胶(18),所述玻璃(4)与所述第二固定板(86)之间设置有第一密封胶(18)。
5.根据权利要求1所述的反装式玻璃幕墙,其特征在于:所述第一固定板(85)的上方还设置有第一托板(11),所述第一托板(11)的一端与所述第一固定板(85)卡扣连接,另一端与所述第一支撑板(81)分别设置在所述玻璃(4)的内侧和外侧;所述第二固定板(86)的下方还设置有第二托板(12),所述第二托板(12)的一端与所述第二固定板(86)卡扣连接,另一端与所述第二支撑板(82)分别设置在另一所述玻璃(4)的内侧和外侧。
6.根据权利要求5所述的反装式玻璃幕墙,其特征在于:所述第一固定板(85)的顶部设置有两个第一扣件(87),所述第一托板(11)的下方设置有两个第三扣件(111),所述第一扣件(87)和所述第三扣件(111)相对应设置,且所述第一扣件(87)和所述第三扣件(111)卡扣连接;所述第二固定板(86)的底部设置有两个第二扣件(88),所述第二托板(12)的上方设置有两个第四扣件(121),所述第二扣件(88)和所述第四扣件(121)相对应设置,且所述第二扣件(88)和所述第四扣件(121)卡扣连接。
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