[发明专利]一种针对地铁能馈装置的有功调节方法及系统

权利要求书

1.一种针对地铁能馈装置的有功调节方法，其特征在于，包括：

根据单条地铁主线上主变电所个数确定控制单元数量，以使一个控制单元控制一个所述主变电所模型，所述主变电所模型包括一主变电所及其所属站内的多个能馈装置和用电单元，所述能馈装置和用电单元均通过馈线与所述主变电站所的母线连接，所述馈线上设有表计；

所述控制单元获取对应的主变电所模型各馈线表计发送的有功功率信息并根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值，其中所述有功功率信息包括表计标识和对应的有功功率值；

判断所述实时总有功功率值是否位于预设总有功功率区间内，并根据判断结果向对应的主变电所模型中的能馈装置下发控制指令以进行有功调节，其中，所述预设总有功功率区间的下限值为下发限功率控制指令阈值，上限值为清除限功率控制指令阈值。

2.根据权利要求1所述的针对地铁能馈装置的有功调节方法，其特征在于，所述根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值，具体包括：

根据所述表计标识，对各表计对应的有功功率值进行相加，得到对应的主变电所模型的实时总有功功率值。

3.根据权利要求1所述的针对地铁能馈装置的有功调节方法，其特征在于，根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值之前，还包括：

判断当前时间是否位于预设时间区间内，若是，则根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值。

4.根据权利要求1所述的针对地铁能馈装置的有功调节方法，其特征在于，所述根据判断结果向对应的主变电所模型中的能馈装置下发控制指令以进行有功调节，具体包括：

当所述实时总有功功率值低于所述预设总有功功率区间的下限值时，获取对应的主变电所模型中各能馈装置的限功率状态信息，所述限功率状态信息包括限功率状态和非限功率状态；

根据所述限功率状态信息，向处于非限功率状态的能馈装置发送限功率控制指令，以使处于非限功率状态的能馈装置将当前的逆变功率作为回馈功率限值，不再增大回馈功率。

5.根据权利要求4所述的针对地铁能馈装置的有功调节方法，其特征在于，还包括：

当所述实时总有功功率值高于所述预设总有功功率区间的上限值时，获取对应的主变电所模型中各能馈装置的限功率状态信息，所述限功率状态信息包括限功率状态和非限功率状态；

根据所述限功率状态信息，向处于限功率状态的能馈装置发送清除限功率控制指令，以使处于限功率状态的能馈装置将当前的回馈功率限值清除，按正常模式运行。

6.一种针对地铁能馈装置的有功调节系统，其特征在于，包括多个控制单元和多个主变电所模型，其中：

一个所述控制单元控制一个所述主变电所模型；

所述主变电所模型包括一主变电所及其所属站内的多个能馈装置和用电单元，所述能馈装置和用电单元均通过馈线与所述主变电站所的母线连接；

所述馈线上设有表计，用于向所述控制单元发送有功功率信息，所述有功功率信息包括表计标识和对应的有功功率值；

所述能馈装置上设有有功控制遥控单元，用于根据所述控制单元发送的控制指令进行有功调节；

所述控制单元用于获取对应的主变电所模型各馈线表计发送的有功功率信息并根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值，判断所述实时总有功功率值是否位于预设总有功功率区间内，并根据判断结果向所述能馈装置下发控制指令以进行有功调节，其中，所述预设总有功功率区间的下限值为下发限功率控制指令阈值，上限值为清除限功率控制指令阈值。

7.根据权利要求6所述的有功调节系统，其特征在于，所述控制单元根据获取的有功功率信息确定对应的主变电所模型的实时总有功功率值，具体包括：

所述控制单元根据所述表计标识，对各表计对应的有功功率值进行相加，得到对应的主变电所模型的实时总有功功率值。