[发明专利]双密封结构式电池包箱体和电动车在审
申请号: | 202010849226.4 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN114171828A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 陈有松;沈国民;段利斌;江浩斌 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/24 | 分类号: | H01M50/24;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/262 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 结构式 电池 箱体 电动车 | ||
1.双密封结构式电池包箱体,包括下箱体(20)和卡盖所述下箱体(20)的上箱体(10),其特征在于,所述上箱体(10)具有第一环形侧壁(102),所述下箱体(20)具有第二环形侧壁(202),所述第一环形侧壁(102)和所述第二环形侧壁(202)分别具有向外延伸的第一环形凸缘(101)和第二环形凸缘(201),所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)之间设有第一环形密封件(30);所述第一环形侧壁(102)和所述第二环形侧壁(202)之间以上、下压接的方式设有第二环形密封件(40)。
2.如权利要求1所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第一环形侧壁(102)的内表面设有向下的第一环形台阶面(102a),所述第二环形侧壁(202)的外表面设有向上的第二环形台阶面(201b),所述第二环形密封件(40)压设于所述第一环形台阶面(102a)和所述第二环形台阶面(201b)之间。
3.如权利要求2所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第二环形台阶面(201b)为所述第二环形凸缘(201)上表面的一部分。
4.如权利要求2所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第一环形台阶面(102a)和所述第二环形台阶面(201b)之间形成截面为直角梯形的环形空腔,所述第二环形密封件(40)的横截面为矩形。
5.如权利要求4所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述直角梯形底边的长度大于所述第二环形密封件(40)最大厚度的1/10~1/8;和/或,所述直角梯形顶边的长度小于所述第二环形密封件(40)最大厚度的1/8~1/6。
6.如权利要求5所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第二环形密封件(40)为密封条。
7.如权利要求1-6任一项所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)相对的表面分别设有位置对应的第一环形内凹部(101a)、第二环形内凹部(201a),所述第一环形密封件(30)位于相扣合的所述第一环形内凹部(101a)、所述第二环形内凹部(201a)内。
8.如权利要求7所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第一环形凸缘(101)和所述第二环形凸缘(201)通过螺栓组件(50)连接固定,所述螺栓组件(50)位于所述第一环形密封件(30)的外侧。
9.如权利要求7所述的双密封结构式电池包箱体,其特征在于,所述第一环形密封件(30)为灌注于所述第一环形内凹部(101a)和所述第二环形内凹部(201a)内的密封剂。
10.电动汽车,包括电池包和容置所述电池包的电池包箱体,其特征在于,所述电池包箱体为权利要求1-9任一项所述的双密封结构式电池包箱体。
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