[发明专利]沥青路面就地热再生工艺及再生系统

权利要求书

1.沥青路面就地热再生工艺，其特征在于：它包括有以下工序：对旧路面加热—热耙松—对旧路面再加热—喷洒添加剂—热耙松或热铣铇—添加新沥青混合料—形成混合料带—料带再加热—提升强制复拌—摊铺再生混合料—碾压成型；

所述的热耙松是在加热后立即进行热耙松，紧接着使用热风加热设备对耙松后的路面继续进行热风加热，热耙松是通过加热车上的耙松系统实现。

2.根据权利要求1所述的沥青路面就地热再生工艺，其特征在于：耙松加热系统包括有车体（1），车体（1）底部两侧安装有前加热组件，车体（1）后端底部安装有后加热组件，车体（1）尾部固定有延伸架（2），延伸架（2）上安装有耙松组件，延伸架（2）后端活动铰接有后保温架（3），后保温架（3）呈L形，其竖臂一端与延伸架（2）底部铰接，后保温架（3）的横臂上安装有后保温组件，后保温组件外侧安装有防护架（7），延伸架（2）上部活动铰接有伸缩气缸（4），伸缩气缸（4）与防护架（7）顶部铰接。

3.根据权利要求2所述的沥青路面就地热再生工艺，其特征在于：前加热组件、后加热组件、后保温组件结构相同，均包括有加热罩（5）、导热板（6），其中，加热罩（5）通过支架固定在车体（1）底部或后保温架（3）的横臂上，加热罩（5）底部开口形成前热气出口，加热罩（5）内呈水平安装有导热筒（8），导热筒（8）端部密封，加热罩（5）其中一端安装有导热风机（12），导热风机（12）入口与车体内的加热器连接，导热风机（12）出口穿过加热罩（5）伸至导热筒（8）内，导热筒（8）两侧的加热罩（5）内竖直固定有侧向挡板（9），导热筒（8）两侧及底部均设有内外贯穿的导热孔（10），导热筒（8）内倾斜安装有数量大于2的导热板（6），导热板（6）较高一端位于导热风机（12）一侧。

4.根据权利要求2所述的沥青路面就地热再生工艺，其特征在于：耙松组件包括有固定在延伸架（2）底部的悬架（13），悬架（13）上竖直安装有耙松气缸（14），耙松气缸（14）的活塞杆向下与耙松座（15）顶部一端连接，耙松座（15）顶部另一端竖直固定有耙松导柱（16），耙松导柱（16）顶部向上穿过悬架（13）形成导向端，耙松气缸（14）下方的耙松座（15）底部沿车体宽度方向分布有一排固定耙松齿（17），固定耙松齿（17）一侧的耙松座（15）底部上凹形成有宽度调节槽（18），宽度调节槽（18）两端活动安装有宽度调节臂（19），宽度调节槽（18）内的两条宽度调节臂（19）端部之间通过复位弹簧（20）连接，宽度调节臂（19）外端伸出宽度调节槽（18）形成延伸端，宽度调节臂（19）底部竖直固定有活动耙松齿（21），活动耙松齿（21）底部与固定耙松齿（17）底部位于同一水平面上，耙松座（15）顶部两侧竖直固定有调节立柱（22），延伸端一端的调节立柱（22）内凹形成延伸调节槽（23），延伸调节槽（23）内活动安装有调节滑座（24），调节立柱（22）顶部安装有宽度调节气缸（25），宽度调节气缸（25）的活塞杆向下与调节滑座（24）顶部连接，调节滑座（24）外侧活动铰接有宽度调节连杆（26），宽度调节连杆（26）底部倾斜向下与宽度调节臂（19）的延伸端顶部铰接，耙松导柱（16）下方的耙松座（15）上安装有松散组件。

5.根据权利要求2所述的沥青路面就地热再生工艺，其特征在于：松散组件包括有松散支臂（27）、松散导杆（28）、松散齿（29），其中，远离车体的耙松座（15）一端设有倾斜的松散调节斜面，松散支臂（27）一端与松散调节斜面较低一端的耙松座（15）铰接，松散调节斜面较高一端的耙松座（15）以及松散支臂（27）另一端均设有上下贯穿的导杆孔，松散导杆（28）顶部啮合有松散调节螺母，松散导杆（28）底部向下穿过导杆孔与松散悬臂（30）连接，松散悬臂（30）底部均匀分布有松散齿（29），松散支臂（27）与耙松座（15）之间的松散导杆（28）上套装有调节弹簧（31），调节弹簧（31）顶部与松散调节斜面抵触，调节弹簧（31）底部与松散支臂（27）顶部抵触。