[发明专利]一种汽车扶手箱

说明书

本发明提供了一种汽车扶手箱，属于汽车技术领域。它解决了如何使车内前后排人员均能方便使用扶手箱的技术问题。一种汽车扶手箱，包括顶部开口的箱体和设置在箱体顶部的盖板，所述盖板的两端分别设有伸缩轴一和伸缩轴二，所述箱体上铰接有连杆，所述伸缩轴一穿接在连杆的活动端并能够锁定在箱体上，且所述盖板能够通过伸缩轴一绕箱体转动，所述伸缩轴二能够锁定在连杆的铰接端，所述盖板的两端还分别设有能够驱动伸缩轴一解除锁定的第一开关按钮和能够驱动伸缩轴二解除锁定的第二开关按钮。本汽车扶手箱，使车内前后排人员均能方便使用扶手箱。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种汽车扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱设置在驾驶座椅和副驾驶座椅之间，扶手箱可以用于汽车驾驶员或副驾驶人员放置胳膊，使胳膊支撑在扶手箱上进行休息，同时扶手箱具有储物功能，可以存放一些小物件。

现有扶手箱的开启方式通常是前后翻转，开启按键通常设置在前端，仅方便驾驶员及副驾驶使用，后排人员需要使用时，不宜够到，当扶手箱盖打开时，影响视线，取物并不方便。

现还有少数扶手箱的盖板具有双侧开启功能，双侧功能的扶手箱的开启按键通常设置在扶手箱的两侧或者设置在扶手箱的前端，仅方便驾驶员和副驾驶员使用，后排的人员打开较为不方便。

例如中国专利文献资料公开了一种带按钮解锁装置的对开式扶手[申请号：201620934487.5；授权公告号：CN206217694U]，扶手箱体的扶手箱上端安装有左侧盖板总成、右侧盖板总成和按钮解锁装置，按钮框上左右对称布置有两个安装孔，安装孔内安装有弹簧，左侧按钮和右侧按钮前部与各自对应的弹簧的前端相顶，左侧按钮和右侧按钮的后端穿过按钮框，按钮框后部对称安装有两个与安装孔对应的卡勾，卡勾上布置有与按钮框连接的卡勾转轴，卡勾上安装有两端固定在按钮框上的卡勾弹簧，卡勾的上端扣入在左侧盖板总成或右侧盖板总成的前侧面内，卡勾的下端与左侧按钮或右侧按钮的后端相顶。

该种结构的扶手箱，左侧按钮和右侧按钮设置在扶手箱的前端，左侧按钮能够开启左侧盖板，右侧按钮开启右侧盖板，但汽车后排乘员开启扶手箱并不方便。

再例如中国专利文献资料公开了一种汽车翻转双开式扶手箱，[申请号：201920236050.8；授权公告号：CN209904595U]，包括箱盖，所述箱盖的底端连接有连接板，且连接板的一侧设置有按压开关，所述连接板的底端连接有箱体，且箱体的内部设置有连接块，所述连接块的内部设置有销轴，且销轴的一端连接有第一弹簧，所述销轴的外侧设置有阻尼，且销轴的远离第一弹簧的一端连接有固定块。

上述申请的汽车翻转双开式扶手箱，按压开关设置在箱盖的底端连接有连接板的一侧，所以车上人员只能从一侧通过按压开关开启扶手箱，并不能满足车内前后排人员方便开启扶手箱。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车扶手箱，本发明所要解决的技术问题是：如何使车内前后排人员均能方便使用扶手箱。

为了解决上述上述问题，本发明采用下列技术方案来实现：

一种汽车扶手箱，包括顶部开口的箱体和设置在箱体顶部的盖板，所述盖板的两端分别设有伸缩轴一和伸缩轴二，所述箱体顶部上铰接有连杆，所述伸缩轴一穿接在连杆的活动端并能够锁定在箱体上，且所述盖板能够通过伸缩轴一相对箱体转动，所述伸缩轴二能够锁定在连杆的铰接端，所述盖板的两端还分别设有能够驱动伸缩轴一解除锁定的第一开关按钮和能够驱动伸缩轴二解除锁定的第二开关按钮。