[发明专利]一种应用于整车低温环境仓的新风转轮除湿方法及系统

说明书

本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于整车低温环境仓的新风转轮除湿方法及系统。该系统包括三个功能区，分别为新风功能区、再生风功能区和转轮除湿控制信号功能区；该方法包括：步骤一、设备启动；步骤二、启动除湿转轮；步骤三、堵塞检测；步骤四、启动再生风机；步骤五、启动再生加热器；步骤六、开始除湿；步骤七、设备关闭。本发明设有再生风温度，转轮压差、转速等各项报警和急停保护措施，系统运行安全、可靠，解决了现有除湿系统存在的问题。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于整车低温环境仓的新风转轮除湿方法及系统。

背景技术

为了满足整车排放、性能试验在特定环境条件下的空气需求，需要不断为车辆提供新风。而在低温试验下新风的质量(尤其是湿度)很大程度上决定了试验准确性。整车试验新风系统主要由新风机组、独立的新风制冷机组、转轮除湿机组构成。国内厂商对于新风机组和独立新风制冷机组技术较为成熟。而对于转轮除湿系统基本采用外购成品，模块化拼装的形式实现整体新风系统的开发。而外购转轮除湿系统大多采用集成化控制方式，核心控制器程序不可读(进口产品尤为如此)，一旦损坏修复极难，成本极高。而在北方低温条件下，如果转轮除湿失效，湿度过高则会导致新风口结霜冷冻，影响整个系统的可靠运行。因此，运行可靠，方便维护的转轮除湿系统成为了新风系统设计的重要环节。转轮除湿是升温除湿的典型代表，在新风空调领域占有非常重要的地位。目前日本、美国、瑞典是转轮除湿机组的重要生产产地，但随着中国制造业的发展，产业不断升级，尤其汽车测试行业的兴起，转轮除湿机需求猛增，国内生产产地也不断增加，主要分布在无锡、杭州、上海、北京等地。但国内厂商多数是以直接采购进口转轮除湿机组的经营模式，部分产品质量良莠不齐，售后服务亦是如此。

发明内容

本发明提供了一种应用于整车低温环境仓的新风转轮除湿方法及系统，本发明设有再生风温度，转轮压差、转速等各项报警和急停保护措施，系统运行安全、可靠，解决了现有除湿系统存在的上述问题。

本发明技术方案结合附图说明如下：

一种应用于整车低温环境仓的新风转轮除湿方法，该方法包括以下步骤：

步骤一、设备启动；

步骤二、启动除湿转轮4；

步骤三、堵塞检测；

步骤四、启动再生风机5；

步骤五、启动再生加热器6；

步骤六、开始除湿；

步骤七、设备关闭。

所述步骤一的具体方法如下：

点击触摸屏1开始按钮，设备启动开始，发送开始信号给PLC控制器2；上电PLC控制器2内程序自复位一次。

所述步骤二的具体方法如下：

PLC控制器2接收到开始信号后，PLC控制器2发出信号控制驱动电机10启动驱动除湿转轮4运转，同时通过转速开关8判断在tS＝300s时间内是否被触发PLC定时程序判断除湿转轮4是否正常运转，如在tS时间内未被触发则系统启动急停15停止启动并报警；若tS时间内触发程序则进入下一步。

所述步骤三的具体方法如下：

通过压力传感器9检测新风穿越除湿转轮4的余压，其最低限报警值P_F＝350Pa，一旦低于报警值P_F，则除湿转轮4堵塞，此时系统启动急停15停止启动并报警；然后分别检测新风过滤器3以及再生过滤器7是否被堵塞，通过第一压差开关11和第二压差开关12检测过滤器前后压降，若压差超过设定最高限值P_G＝80Pa,系统启动急停15停止启动并报警，若压力传感器9、第一压差开关11和第一压差开关12均无报警则进入下一步。