[发明专利]一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统在审
| 申请号: | 202010834893.5 | 申请日: | 2020-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN112051828A | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 宋锦刚;高捷;朱佳一;宋锦明 | 申请(专利权)人: | 江苏财经职业技术学院 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 淮安睿合知识产权代理事务所(普通合伙) 32372 | 代理人: | 汤小东 |
| 地址: | 223005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 can fd 总线 车辆 软件 并行 升级 系统 | ||
1.一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统,包括数据存储中心、CAN FD收发模块、监控模块、多个文件数据、CAN FD控制模块和控制器,其特征在于:所述多个文件数据来自于数据存储中心,所述多个文件数据的输出端与控制器的输入端相连接,所述CAN FD控制模块的输入端与控制器的输出端相连接,所述CAN FD收发模块的输入端与CAN FD控制模块的输出端相连接;
所述控制器内部包括有刷写排序、刷写请求排列和刷写算法请求运行,其中:
刷写排序:该模块能够将多个不同的文件数据分别分列,生成刷写文件队列,方便接下来进一步的操作;
刷写请求排列:此部分能够将已经排列完成的文件队列转换成为能够快速刷写的计算机可读数据;
刷写算法请求运行:此部分能够通过预设的算法将转换的计算机可读数据获取服务请求,保证计算机可读数据能够被预设的算法快速计算得出需要的数据。
2.根据权利要求1所述的一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统,其CAN总线刷写程序的方法包括如下步骤:
S1:控制器对传输至其中的数据文件进行数据分类,根据顺序,将内部的文件数据逐步进行刷写ID分配;
S2:将ID分配完成后的文件数据依次传输至CAN FD控制模块的内部,利用其内部的设置将文件数据依次传输到CAN FD收发模块;
S3:控制器接收到CAN FD控制模块的刷写完成的状态反馈,通知数据存储中心刷写完成;
S4:最后数据存储中心对刷写的结果进行确认和保存。
3.根据权利要求1所述的一种基于CAN FD总线并行刷写系统,其特征在于:所述控制器的内部包括有通讯测试数据和数据检测模块,所述数据检测模块的内部包括有识别单元和故障指示单元。
4.根据权利要求1所述的一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统,其特征在于:所述监控模块的内部包括有时钟控制中心、错误管理模块和接口管理器。
5.根据权利要求1所述的一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统,其特征在于:所述多个文件数据由文件数据1、文件数据2、文件数据3等多个文件数据所组成,且每个文件数据的刷写ID都是不同的,所述多个文件数据均与控制器为模块电连接。
6.根据权利要求4所述的一种基于CAN FD总线的车辆软件并行升级系统,其特征在于:所述时钟控制中心对应所有的文件数据数量进行时间划分,所述错误管理模块对控制器的正确运行与否起判断作用。
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