[发明专利]一种轮船配电箱智能保护装置及其控制系统

权利要求书

1.一种轮船配电箱智能保护装置，包括配电箱(1)，其特征在于：所述配电箱(1)的正面设置有箱门(2)，所述箱门(2)的一侧通过合页与配电箱(1)铰接，所述箱门(2)的中部一端设置有按钮(3)；

所述配电箱(1)的背面四角处均固定连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的一端设置有缓冲装置(5)；

所述连接柱(4)的一端贯穿至缓冲装置(5)的内部，所述连接柱(4)的上表面中部和下表面中部均设置有弹性橡胶垫(6)，所述弹性橡胶垫(6)与缓冲装置(5)固定连接，所述连接柱(4)的上表面一端设置有多个弹性钢片(7)；

所述连接柱(4)的一端通过销轴活动连接伸缩杆(8)的一端，所述伸缩杆(8)的另一端通过销轴与缓冲装置(5)的内侧壁活动连接，所述伸缩杆(8)上套接有缓冲弹簧(9)；

所述缓冲装置(5)的内底壁上开设有两个滚轮槽(10)，所述连接柱(4)的下表面一端对称设置有两个接连杆(11)，所述连接柱(4)通过销轴活动连接连杆(11)的顶端，所述连杆(11)的底端通过销轴活动连接有滑动杆(12)，所述滑动杆(12)的一侧固定连接有挡板(13)，所述挡板(13)的一侧固定连接有减震弹簧(14)；

所述连接柱(4)的两侧均设置有弧形缓冲片(15)，所述弧形缓冲片(15)的两端均与缓冲装置(5)的内侧壁贴合连接，所述弧形缓冲片(15)的一侧中部与连接柱(4)贴合连接，所述弧形缓冲片(15)的另一侧中部固定连接伸缩杆(8)的一端，所述伸缩杆(8)的另一端与缓冲装置(5)的内侧壁固定连接；

所述箱门(2)的背面四周均开设有密封圈凹槽(16)，所述密封圈凹槽(16)内固定连接有橡胶密封圈(17)，所述箱门(2)的背面中部一端固定连接有固定装置(18)；

所述箱门(2)在靠近按钮(3)的位置上开设有按钮凹槽(19)，所述按钮(3)的上表面中部固定连接有按压杆(20)，所述按压杆(20)的一端贯穿至固定装置(18)的内部，所述按压杆(20)的两侧顶端均固定连接有挡块(21)；

所述按压杆(20)的顶端设置有L型杆(22)，所述L型杆(22)的上表面一端设置有扭转弹簧(23)，所述L型杆(22)的一端通过销轴活动连接连杆(24)的一端，所述连杆(24)的另一端通过销轴活动连接有卡条(25)；

所述卡条(25)的上表面中部固定连接有限位块(26)，所述限位块(26)的中部设置有限位杆(27)，所述限位杆(27)贯穿限位块(26)，所述限位块(26)与限位杆(27)滑动连接，所述限位杆(27)的两端均与固定装置(18)的内壁固定连接；

所述配电箱(1)的内壁在靠近卡条(25)的位置上开设有卡槽(28)，所述卡条(25)与卡槽(28)卡接；

所述配电箱(1)的上表面中部固定连接有报警器(29)，所述配电箱(1)的内顶壁一端设置有传感器(30)，所述配电箱(1)的内顶壁中部固定连接有LED灯(31)，所述配电箱(1)的内顶壁另一端设置有控制器(32)，所述配电箱(1)的内侧壁中部固定连接有空气开关(33)。

2.根据权利要求1所述的一种轮船配电箱智能保护装置，其特征在于：

多个所述弹性钢片(7)的顶端均与缓冲装置(5)的内顶壁固定连接，多个所述弹性钢片(7)的底端均与连接柱(4)贴合连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮船配电箱智能保护装置，其特征在于：

所述伸缩杆(8)设置有多个；

多个所述伸缩杆(8)呈矩形阵列分布。

4.根据权利要求1所述的一种轮船配电箱智能保护装置，其特征在于：

所述滑动杆(12)的下表面两端均通过连接件活动连接有滚轮；

所述滚轮与滚轮槽(10)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轮船配电箱智能保护装置，其特征在于：

所述按钮(3)与按钮凹槽(15)相适配，所述按钮(3)与按钮凹槽(15)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轮船配电箱智能保护装置，其特征在于：

所述L型杆(22)与按压杆(20)贴合连接；

所述L型杆(22)的拐角处通过固定轴与固定装置(18)的内壁活动连接。