[发明专利]一种车辆改装用柔性连接件及其连接结构在审
| 申请号: | 202010829202.2 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN111924014A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 张维林 | 申请(专利权)人: | 南京英德利汽车有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/06;F16F9/18;F16F9/38 |
| 代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 陈婧 |
| 地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 改装 柔性 连接 及其 结构 | ||
1.一种车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
包括支撑组件、上连接盘和柔性组件,所述支撑组件包括支撑板和承重板,所述承重板与所述支撑板固定连接,并位于所述支撑板的一侧,所述柔性组件包括液压缸、泄压阀、单向阀、液压杆和第一弹簧,所述液压缸与所述承重板固定连接,并位于所述承重板的一侧,所述液压杆与所述液压缸滑动连接,并位于所述液压缸的一侧,所述泄压阀与所述单向阀和所述液压缸连通,并位于所述液压缸的一侧,所述第一弹簧与所述液压缸固定连接,所述液压杆穿过所述第一弹簧,所述上连接盘包括盘体、滑块和复位弹簧,所述滑块与所述液压杆固定连接,并位于所述液压杆远离所述液压缸的一侧,所述盘体具有第一凹槽和多个第一通孔,多个所述第一通孔分布在所述第一凹槽的四周,所述盘体与所述滑块滑动连接,所述滑块位于所述第一凹槽内,所述复位弹簧与所述滑块和所述盘体固定连接,并位于所述滑块与所述盘体之间。
2.如权利要求1所述的一种车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
所述滑块包括滑块本体和支撑环,所述支撑环与所述滑块本体固定连接,并位于所述滑块本体的一侧。
3.如权利要求2所述的一种车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
所述滑块还包括防震垫片和第一螺栓,所述第一螺栓与所述支撑环螺纹连接,并穿过所述液压杆,所述防震垫片与所述第一螺栓固定连接,并位于所述第一螺栓和所述支撑环之间。
4.如权利要求3所述的一种车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
所述上连接盘还包括多个滚珠,多个所述滚珠与所述盘体滚动连接,并位于所述第一凹槽内,所述盘体与所述滑块本体之间。
5.如权利要求1所述的一种车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
所述支撑板包括支撑板本体和两个肋板,两个所述肋板与所述支撑板本体固定连接,并位于所述液压缸的两侧。
6.一种车辆改装用柔性连接结构,包括多个如权利要求1-5任一项所述的车辆改装用柔性连接件,其特征在于,
还包括车大梁和改装部件,所述车大梁的数量有两个,多个所述支撑板分别与两个所述车大梁固定连接,并位于所述车大梁的一侧,所述改装部件与多个所述盘体固定连接,并位于所述车大梁的一侧。
7.如权利要求6所述的一种车辆改装用柔性连接结构,其特征在于,
所述车辆改装用柔性连接结构还包括储液箱,所述储液箱与多个所述泄压阀和多个所述单向阀连通,并与所述车大梁固定连接。
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