[发明专利]一种大型邮轮公共处所通风末端在审
申请号: | 202010827195.2 | 申请日: | 2020-08-17 |
公开(公告)号: | CN111942561A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘明;周建华;张明;尹其峰;赵磊;刘丹丹;钟凯锋 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 邮轮 公共 处所 通风 末端 | ||
1.一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,包括送风结构(1),所述送风结构(1)的一端侧壁连接有风管(2),所述风管(2)延伸进送风结构(1)内的一端连接有末端结构(3),所述风管(2)与末端结构(3)的连接处连接有密封结构(4),所述末端结构(3)上连接有多个衔接结构(5),所述送风结构(1)的底部侧壁可拆式连接有多个过滤结构(6);
所述末端结构(3)包括管道(31),所述管道(31)设立有多节连接段(33),每个所述连接段(33)上都连接有分隔板(32),每个所述连接段(33)是外壁上均匀的开设有通孔,所述管道(31)的一端侧壁中间开设有插槽(34)。
2.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述送风结构(1)包括送风箱体(11)所述送风箱体(11)内部中间设立有内槽(12),所述送风箱体(11)的一端侧壁固定连接有对接板(13),所述送风箱体(11)的底部侧壁均匀的开设有多个出风口(14),所述送风箱体(11)的底部与邮轮天花板重合,所述风管(2)与对接板(13)可拆式连接,所述末端结构(3)设立在内槽(12)中,所述衔接结构(5)通过顶端固定连接在内槽(12)的顶部侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述风管(2)靠近送风结构(1)的一端外壁上固定连接有法兰(21),所述法兰(21)上螺纹连接有多个固定螺丝(22),所述风管(2)靠近末端结构(3)的端侧壁上连接有螺纹柱(23)。
4.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述密封结构(4)包括两个夹板(41),两个所述夹板(41)相邻的一端转动连接有转轴(42),两个所述夹板(41)远离转轴(42)且相邻的一端均固定连接有延伸板(44),所述延伸板(44)内螺纹连接有螺丝(45),两个所述夹板(41)的内壁均固定连接有垫层(43)。
5.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述衔接结构(5)包括固定柱(51),所述固定柱(51)通过顶端固定连接在送风结构(1)的内部,所述固定柱(51)的另一端固定连接有插柱(52),所述插柱(52)上螺纹连接有螺母(53)。
6.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述过滤结构(6)包括安装板(61),所述安装板(61)的一侧侧壁中间可拆式连接有多个滤网(62),所述安装板(61)靠近边沿的位置内螺纹连接有多个衔接螺丝(63),所述过滤结构(6)可拆式连接在送风结构(1)的底部侧壁上。
7.根据权利要求1所述的一种大型邮轮公共处所通风末端,其特征在于,所述末端结构(3)上连接有七个分隔板(31),每个所述连接段(33)上设的通孔直接为6mm。
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