[发明专利]一种车辆的多功能试验台有效
| 申请号: | 202010822570.4 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN112051071B | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 辛梓田;李应涛;杜喜阳 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律师事务所 42230 | 代理人: | 沈莉 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 多功能 试验台 | ||
1.一种车辆的多功能试验台,其用于对被测车辆进行性能试验,其特征在于,包括侧翻试验台和至少一集成试验台;
所述侧翻试验台包括:
承台(1),其具有一容纳空间(11);
侧翻平台(2),其上设置有与被测车辆配合的若干槽孔(21),且所述槽孔(21)上铺设有若干可拆卸的槽块(22),所述侧翻平台(2)一侧与所述承台(1)铰接;
升降机构(3),其与所述侧翻平台(2)的另一侧相连,其用于驱动所述侧翻平台(2)在所述承台(1)上转动;
所述集成试验台设于所述容纳空间(11)内;同时,
在所述侧翻试验台处于非工作状态时,所述集成试验台至少部分穿过所述槽孔(21),并对被测车辆进行性能试验;
其中,所述集成试验台包括模拟路谱试验台;
其中,所述集成试验台包括两组平行设置的滑动组件,所述滑动组件包括:
导轨(4),其固设于所述容纳空间(11)内,其长度方向与所述侧翻平台(2)的长度方向一致;
顶升机构(5),其滑动组设于所述导轨(4)上,且所述顶升机构(5)的顶部可穿过所述槽孔(21)延伸至所述承台(1)上方。
2.如权利要求1所述的车辆的多功能试验台,其特征在于:所述槽孔(21)为倒梯形,所述槽块(22)与所述槽孔(21)形状匹配。
3.如权利要求1所述的车辆的多功能试验台,其特征在于:所述槽孔(21)为长条状,所述槽块(22)为方块状,一个槽孔(21)对应有若干个槽块(22)。
4.如权利要求1所述的车辆的多功能试验台,其特征在于,所述顶升机构(5)为液压油缸。
5.如权利要求1所述的车辆的多功能试验台,其特征在于,还包括用于防止被测车辆侧翻的防护板(6),其设于所述承台(1)上,且所述防护板(6)位于所述侧翻平台(2)铰接的一侧。
6.如权利要求5所述的车辆的多功能试验台,其特征在于,所述防护板(6)一侧与所述承台(1)铰接,另一侧连接有一调节机构(7),所述调节机构(7)用于调整所述防护板(6)的倾斜角度。
7.如权利要求6所述的车辆的多功能试验台,其特征在于,所述调节机构(7)为液压油缸。
8.如权利要求1所述的车辆的多功能试验台,其特征在于,所述升降机构(3)为液压油缸,且所述升降机构(3)底部固设于所述容纳空间(11)内,所述升降机构(3)顶部与所述侧翻平台(2)的下表面相连。
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