[发明专利]一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用

权利要求书

1.一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，包括前梁(1)，其特征在于：所述前梁(1)左端与右端均固定安装有摆臂(11)，所述摆臂(11)的上端固定安装有第一安装腔(12)，所述第一安装腔(12)里面设置有第一螺栓孔(13)，所述前梁(1)下面的左右两侧分别固定安装有一个纵梁(2)，所述前梁(1)与纵梁(2)之间固定安装有加强筋(14)，所述纵梁(2)中间部分固定安装有配重块(21)，左侧的所述纵梁(2)的右边和右侧的所述纵梁(2)的左边分别设置有转动装置(22)，所述转动装置(22)远离纵梁(2)的一侧转动安装有限位柱(23)，所述纵梁(2)下面设置有后梁(3)，所述后梁(3)左端与右端均固定安装有连接块(31)，所述连接块(31)下面设置有第二安装腔(32)，所述第二安装腔(32)内设置有第二螺栓孔(33)，所述前梁(1)与后梁(3)之间设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)后面固定安装有第一伸缩杆(41)，所述第一伸缩杆(41)的后面设置有第二伸缩杆(411)，所述第二伸缩杆(411)的上设置有第一开口(42)，所述第一伸缩杆(41)的底端固定安装有第一伸缩块(43)，所述第一伸缩块(43)与第一伸缩杆(41)之间固定安装有弹簧(430)，所述第二伸缩杆(411)内壁上固定安装有第一滑槽(44)，所述第二伸缩杆(411)底端固定安装有第二伸缩块(46)，所述第二伸缩杆(411)后面设置有第三伸缩杆(47)，所述第三伸缩杆(47)上开设有第二开口(45)，所述第三伸缩杆(47)内壁上固定安装有第二滑槽(48)，所述第三伸缩杆(47)底部固定安装有固定块(49)，所述固定块(49)上设置有固定螺栓(410)，所述前梁(1)的后面设置有移动杆(5)，所述移动杆(5)的上端固定安装有碰撞杆(51)。

2.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述第一螺栓孔(13)内设置有与之匹配的螺栓，且该螺栓固定连接在汽车底盘上。

3.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述转动装置(22)包括转动轴与滚珠，滚珠设置在转动轴外部，限位柱(23)上设置有与转动轴匹配的孔。

4.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述连接块(31)上面与纵梁(2)固定焊接，所述连接块(31)右面与后梁(3)固定焊接。

5.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述第一伸缩块(43)与第一开口(42)匹配，所述第二伸缩块(46)与第二开口(45)匹配，且第二伸缩块(46)与第二伸缩杆(411)之间固定安装有弹簧(430)。

6.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述固定块(49)上的固定螺栓(410)固定安装在汽车底盘上。

7.根据权利要求1所述的一种全铝合金拼接副车架在底盘轻量化的应用，其特征在于：所述碰撞杆(51)设置在汽车防撞梁上，所述移动杆(5)的底端与限位柱(23)固定连接。