[发明专利]一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱在审
| 申请号: | 202010815948.8 | 申请日: | 2020-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN111924353A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 孙墨林 | 申请(专利权)人: | 广东海洋大学 |
| 主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌;刘瑶云 |
| 地址: | 524088 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装货 效率 便于 吊装 航运 集装箱 | ||
1.一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,包括底板(1)、集装箱主体(3)、凹槽(5)和第二空心块(7),其特征在于:所述底板(1)的顶端设置有承载板(4),且底板(1)与承载板(4)的中间位置皆等距离固定连接有多个第二空心块(7),所述底板(1)顶端的两侧皆活动连接有第一滑轮(101),且第一滑轮(101)的一侧设置有第二滑轮(102),所述承载板(4)顶端的两侧皆等距离活动连接有多个弧形摆动板(2),且承载板(4)顶端的中间位置设置有集装箱主体(3),所述集装箱主体(3)内部顶端的两侧皆设置有凹槽(5),且凹槽(5)内部的两侧皆固定连接有固定板(503),所述底板(1)顶端的中间位置固定连接有多个第一空心块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述弧形摆动板(2)一侧的顶端固定连接有限位板(204),且限位板(204)的一侧固定连接有橡胶垫(203)。
3.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述弧形摆动板(2)的底端设置有活动轴(202),且弧形摆动板(2)一侧的中间位置固定连接有连接绳(201)。
4.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述承载板(4)底端的两侧皆固定连接有挤压筒(401),且承载板(4)底端的中间位置固定连接有固定连杆(402)。
5.根据权利要求4所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述固定连杆(402)底端的两侧皆活动连接有活动杆(403),且活动杆(403)底端的中间位置固定连接有第一弹簧(404)。
6.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述固定板(503)一侧的中间位置固定连接有螺旋套(501),且螺旋套(501)的内部活动连接有限位螺栓(502)。
7.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述凹槽(5)内部的一侧活动连接有吊装钩(504),且吊装钩(504)的一侧设置有转动轴(505)。
8.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述第一空心块(6)内部的一侧固定连接有第二弹簧(601),且第二弹簧(601)的一侧滑动连接有第一滑动块(602)。
9.根据权利要求1所述的一种装货效率高且便于吊装的航运用集装箱,其特征在于:所述第二空心块(7)内部的底端固定连接有第三弹簧(701),且第三弹簧(701)的顶端滑动连接有第二滑动块(702),所述第二滑动块(702)的顶端固定连接有固定支杆(703),且固定支杆(703)两侧的第二滑动块(702)呈对称结构。
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