[发明专利]一种轨道智能母线槽用T形铜导体及其制备工艺在审
申请号: | 202010810697.4 | 申请日: | 2020-08-13 |
公开(公告)号: | CN111768896A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 段永平 | 申请(专利权)人: | 江苏全惠电气科技有限公司 |
主分类号: | H01B5/00 | 分类号: | H01B5/00;H01B13/00;H02G5/06 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212211 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 智能 母线槽 导体 及其 制备 工艺 | ||
本发明公开了一种轨道智能母线槽用T形铜导体及其制备工艺,该轨道智能母线槽用T形铜导体,包括主板组件、侧板组件和翼板组件,所述侧板组件设置于所述主板组件的侧部,所述翼板组件设置于所述侧板组件的侧部。本发明中,通过主板组件、侧板组件和翼板组件的配合,方便滑动插入母线槽的缺口部位,利用翼板组件和侧板组件与用电部件连接,达到良好的固定效果,方便损坏后的快速更换,便于使用;该轨道智能母线槽用T形铜导体的制备工艺,包括导体设计、模具制造、铸造、修整、检查和包装,可简便的实现导体的生产,且能够保障导体的质量符合要求。
技术领域
本发明涉及母线槽用导体技术领域,特别涉及一种轨道智能母线槽用T形铜导体及其制备工艺。
背景技术
随着城市的飞速发展,高层建筑越来越多,建筑物用电负荷随之急剧增加,原有的电线电缆因为其容量小、分支不方便、不便于集束管理等原因,已经逐步被容量大、分支方便、集束管理方便的轨道智能母线取代。轨道智能母线广泛用于消防救火设备的电力输送干线及消防应急设备干线等重点项目,例如用于酒店、机场、地铁等重要工程中,因此轨道智能母线槽产品的安全稳定性能至关重要。
目前,一般是将母线槽固定在壳体的内部,然后将导体固定在母线槽侧部构成母排,利用导体进行导电,导体一般为圆柱体形设置,对于上述形式的导体而言,其一般仅能适配整体式母线槽的使用,对于分体式母线槽而言,圆柱体形式的导体固定和拆卸困难,在损坏后更换不便,不利于使用。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明可以解决现有母线槽用导体固定拆卸困难,损坏后难以进行更换的难题。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
第一方面,本发明提供了一种轨道智能母线槽用T形铜导体,包括主板组件、侧板组件和翼板组件,所述侧板组件设置于所述主板组件的侧部,所述翼板组件设置于所述侧板组件的侧部,其中:
所述主板组件包括第一板体和外凸部,所述外凸部设置于所述第一板体的侧部;
所述侧板组件包括第二板体和连接部,所述第二板体设置于所述第一板体的侧部中心,所述连接部设置于所述第二板体的侧部;
所述翼板组件包括两个卡接板,两个所述卡接板相对于所述第二板体呈对称设置。
在本发明的一种实施例中,所述第一板体和所述第二板体的共同断面呈T形设置,所述第一板体、所述外凸部、所述第二板体、所述连接部和所述卡接板为一体结构。
在本发明的一种实施例中,所述外凸部设置有两个,两个所述外凸部相对于所述第一板体呈对称设置。
在本发明的一种实施例中,所述第一板体、所述外凸部、所述第二板体和所述卡接板的侧部构成插接槽。
在本发明的一种实施例中,所述外凸部邻近所述插接槽的侧部开设有第一缺口,所述外凸部与所述第一板体连接的拐角处设置有倒角部。
在本发明的一种实施例中,所述连接部的断面呈半圆形设置,所述连接部的外壁为光滑面。
在本发明的一种实施例中,所述卡接板的侧部设置有第二缺口,所述卡接板与所述第一板体相对的侧壁为光滑面。
第二方面,本发明还提供了一种轨道智能母线槽用T形铜导体的制备工艺,具体包括以下步骤:
S1、导体设计:根据所需通过的电流大小,设计主板组件、侧板组件和翼板组件的尺寸;
S2、模具制造:根据步骤S1中获得的尺寸数据,设计并生产铸造模具,对生产的模具尺寸进行检测并调整,直至铸造模具符合质量要求;
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